Проблемы с Аккой? Причина м.б. в генераторе!

Я чет не понял, нафига машину гонять на ХХ 2-3 часа ? Это прикол такой чтоли выйти во двор семки погрызть а машинка рядом поурчит пускай...

Согласен с мнением человека "Много А" на первой странице...

TheTERMINATOR старые находки про генератор
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1005808&postcount=31


инфа экзиста о маркировке
Honda 31100-RNA-A01 Alternator assy. (ahga67) (mitsubishi)

что можно вывести из этих данных?

Да ё-моё, человек стоит на чек-поинте или на старте/финише соревнований по ориентированию. Не лето уже, вот и маслает машина, чтоб не околеть.

Вчера случилась точно такая же ситуация у жены.
Скорее всего сел аккумулятор, так как с прикуривания машина завелась.
До прикуривания крутил стартер и все индикаторы горели ярко, как в нормальной ситуации, но машина не заводилась. Минуты через 2 прикуривания машина запустилась как ласточка.
Спросив у жены что, как и почему произошло, получил ответ:
- в пробках стояла не долго, может 30 мин. И то машина немного двигалась, а не стояла на холостом ходу
- были включены ближний и противотуманки, горячая печка на макс, музыка, обогрев сидений и зеркал.

Если честно, для меня недостаточно убедительно выглядит возможность аккума разрядиться на холостом ходу. Если она сутки стоит заведенная то ок, но если это езда по московским пробкам где стоишь по 30 мин, то это выглядит абсурдно.

Вопрос: может ли быть утечка в сети? Может замыкает прикуриватель или сигналка и аккума разряжается.
PS Это случилось в первый раз и в обыденной ситуации

а видимо такая езда постоянна. Вот батарейка и не успевает заряжаться. Зимой эта проблема усугубляется. Тут на форуме даже математические вычисления выкладывали про потребление электрикой авто, работы генератора и аккумулятор.
Лень искать. Всё популярно написали.

Я все уже прочитал. Скорее хотел бы услышать экспертную оценку насколько это явление распространенное.
Если это стандартная ситуация, то должно быть во всех цивиках Москвы и больших городов.
Если это нестандартная, то проблема насколько я могу судить или в генераторе или в изначально плохом аккумуляторе (что в принципе исключено), или же в чем-то еще. Хотелось бы понять, что может быть еще, какие причины отказа.

Mow-Piter, твоя ситуация настолько распространена, что предостережение даже в инструкции пользователя написано, но я уверен, что ни ты, ни твоя жена ее точно не читал.

они практики, всё познают из опыта!

Deniskin, очень хорошо, что ты такой уверенный, но я бы не стал передергивать, особенно если вопрос является актуальным.
А в инструкции пользователя написано:
1. Проверьте правильным ли вы ключом заводите
2. Убедитесь есть ли бензин

Как считаете, если стартер не схватывает может ли быть проблема в предохранителях? Если да, то почему машина завелась с прикуривания

Сообщение от Mow-Piter

Deniskin, очень хорошо, что ты такой уверенный, но я бы не стал передергивать, особенно если вопрос является актуальным.
А в инструкции пользователя написано:
1. Проверьте правильным ли вы ключом заводите
2. Убедитесь есть ли бензин

Как считаете, если стартер не схватывает может ли быть проблема в предохранителях? Если да, то почему машина завелась с прикуривания

Ты спросил насколько твоя ситуация распространенная и я ответил, что для города и с учетом включенных потребителей, ситуация распространенная настолько, что есть даже предупреждении в инструкции пользователя. Если стартер не крутиться, то скорее всего из-за АКБ, в твоем случае это наиболее вероятная причина. Если бы проблема была в предохранителе или в реле, то машина вообще бы не завелась.

П.С.
А инструкцию прочитать очень рекомендую, там очень много полезного, далеко не только про ключ и бензин