Сколько можно проехать приемрно если горит лампочка датчика бензина?

Смотря какая пробка, ехал недавно 500 метров час, расход зашкалил за 30 регулярно сбрасываю в пробке одометр и смотрю на расход, часто вижу цифры 22, 18, 16, 14 и так далее. Средний же расход у меня около 11-12 литров на 100.

Вчера на лампочке, когда уже не осталось ни одного деления, проехал 20 км до дома, хотел доехать до заправки с утра. Припарковался правой стороной на бордюре. С утра сажусь в машину, завожу, она заводится, потом подзатыкается и глохнет. Видимо бензин слился на левую сторону. Пришлось сталкивать машину на ровную дорогу, после этого завелась без проблем. Так что, любителям ездить на лампочке рекомендую искать ровное место для парковки ))))

Сообщение от Мстислав

Смотря какая пробка, ехал недавно 500 метров час, расход зашкалил за 30 регулярно сбрасываю в пробке одометр и смотрю на расход, часто вижу цифры 22, 18, 16, 14 и так далее. Средний же расход у меня около 11-12 литров на 100.

Свеже сброшенный расход мало говорит о реальном состоянии дел, сразу же зашкаливает даже если трогаться плавно. Ведь у нас средний расход, и он тем точнее, чем за большее время/расстояние выщитывается.

А если я заправляюсь ВСЕГО на 4-5 кубиков , то мне что ваще с заправки не уезжать ?

" Во сколько мне обойдется вызов эвакуатора , доставка до сервиса и приобретение топливного насоса за свой счет, т.к. осушение бака за гарантийный случай хрен прокатит"

Какой ужас !

Может это произойдет и не с первого, а может даже и не с третьего раза, но обязательно произойдет

А в чем здесь логика ?

На Лансере несколько раз вставал - все нормально. Насос в нормальном состоянии, проверяли при продаже.

Потом залив бензин придется долго крутить стартер чтобы накачать в рамке необходимые 2.4 атмосферы.

Да ну, это в теории. На самом деле залил бензин - заводится сразу как обычно и едешь себе.

По теме. Пришлось проверить на практике на трассе в Белоруссии: при всех кубиках погасших проехал 86 км., на скорости 90-100 (минимальные обороты). После чего машина встала, бензин был залит из резервной канистры, завелась и дальше поехала. Последствий нет.

Конечно доводить до этого наверное нежелательно, кто его знает что там может аукнуться. Но и пугать народ не стоит страшными историями. НИ РАЗУ не слышал достоверной информации, что бы НА НАШЕЙ МОДЕЛИ что-то случилось в случае полного расхода топлива.

2 AMarinin, Ты же сам себе противоречишь (С) "Конечно доводить до этого наверное нежелательно " и тут же (С)"НИ РАЗУ не слышал достоверной информации, что бы НА НАШЕЙ МОДЕЛИ что-то случилось в случае полного расхода топлива"

Ты уж определись , ты в нашем лагере или в том кому пофик ?
И вообще , почему едучи на дальняк надо ехать до полной осушки бака ? Да в Белоруси не густо с заправками, но мозги то должны работать !
Из личного опыта - Вся БССР проезжается на одном баке , залитом еще в России перед пограничным переходом. Это еще и экономически выгодно, т.к. в Беларуси бенз дороже.

Сообщение от Mad Sin

Вчера на лампочке, когда уже не осталось ни одного деления, проехал 20 км до дома, хотел доехать до заправки с утра. Припарковался правой стороной на бордюре. С утра сажусь в машину, завожу, она заводится, потом подзатыкается и глохнет. Видимо бензин слился на левую сторону. Пришлось сталкивать машину на ровную дорогу, после этого завелась без проблем. Так что, любителям ездить на лампочке рекомендую искать ровное место для парковки ))))

у меня прошлой зимой была та же ситуация, тоже заехал правой стороной на бордюр на почти сухом баке, думаю сейчас поем и тут же на заправку, а когда вышел из дома и сел в машину, она не завелась. Но столкнуть ее с бордюра мозгов не хватило, пришлось призвать на помощь кореша и съездить с ним за нескольками литрами бенза. Очковал, что может бензанасос сгорит, но ничего, завелась как обычно.

лучше не проверять, а то закончится бензонасос и наступит дорогой ремонт ИМХО

Ты же сам себе противоречишь (С) "Конечно доводить до этого наверное нежелательно " и тут же (С)"НИ РАЗУ не слышал достоверной информации, что бы НА НАШЕЙ МОДЕЛИ что-то случилось в случае полного расхода топлива"
Ты уж определись , ты в нашем лагере или в том кому пофик ?

Да свой я, свой ! Конечно не пофиг.
Не будучи специалистом по ремонту хонда-цивиков, трудно оценить возможные скрытые последствия "езды без бензина", поэтому лучше так не эксперементировать.
Другое дело, что категоричные утверждения об ужасных последствиях (достаточно драматично описанные, надо признать, с художественной точки зрения) на личном опыте не подтверждаются. Видимо производителеь как-то позаботился.

По Белоруссии. Бензин законился на расстоянии прямой видимости от заправки Неохота было вылезать, из канистры заливать когда заправка - вот она, метров 300 не доехал.

Из личного опыта - Вся БССР проезжается на одном баке , залитом еще в России перед пограничным переходом.

Ну не знаааю.. От переезда что близ Смоленкса до Бреста километров 700 будет, это литров 8/100км расход должен быть. Из нашего личного опыта так никогда не получается на машине 2 взр. + ребенок + вещи на скорости 150...

Сообщение от krowka

Очень волнует вопрос: сколько можно примерно проехать в километрах если горит лампочка датчика бензина и там 3 деления осталось? у меня раньше был форд и там показывало сколько километров до заправки и было очень удобно, не надо было заранее заправляться

после того как пропали последние деления и лампа уже горела я однажды по Москве проехал 80 км летом
сивик седан 2008 года турок