Про слабое ЛКП (лако-красочное покрытие)

Друзья, все постоянно твердят про плохое качество лака, царапины, сколы и т.п., но почему-то никто не говорит про качество наших дорог, их состояние, обслуживание и про климатические особенности. Я был в Японии на заводе Тойоты и Лексус, мы задавали эти вопросы руководителям и маркетологам. Японцы не считают Российский рынок а/м приоритетным, т.к. большую часть своей продукции они реализуют на рынке США и внутренним рынке. Так же они считают, что в России безобразные дорожные условия! Вопрос: зачем им красить а/м большими слоями и тратить на это лишние ресурсы которые приведут к удорожанию? Главная проблема не в качестве окраски, а в дорожной обстановке России! Едкие реагенты, пыль, камни, песок (в том числе и асфальтная крошка образующаяся из-за шипов, на которых ездит 70 % водителей, при том, что по Москве за всю зиму эти шипы нужны 3-7 дней максимум (когда идет снегопад) в остальные 90 дней все ездят по мокрому или сухому асфальту! Машина не в грязи, а в мелком песке! После этого, на мойках трут грязные а/м губками… это тоже самое, что наждачкой тереть! В пряпки которыми сушат (или резинки которыми смахивают воду) попадают эти мелкие камешки, песчинки и т.п. и что? Вы хотите сказать, что лак должен это выдерживать??? Или вы хотите, чтобы на трассе, при скорости 150 км/ч в капот попадал острый камень размером с горошину и скола не оставалось???? Так вы не тот а/м купили! Вам нужен Т-34!!!
В Японии я видел а/м 2003 г.в. и сначале не мог понять…..мне казалось, что они все только покрашены, а потом присмотрелся и понял – За 3 дня езды на черном Лексусе я не обнаружил на нем ни одной пылинки!!!! Он был как на выставке - блестел и безупречно чист!!! Даже резина черная, как только что почерненная!!! Поэтому, думаю, не надо наговаривать на слабую краску и лак, а смериться с тем в какой стране мы живем, бережнее относиться к любимым автомобилям и лучше за ними ухаживать!
А если часто гоняете по трассе, рекомендую заклеить бампер и часть капота прозрачной бронировочной пленкой (6-8 т.р) Это спасет бампер от сколов и от эффекта пескоструя.
И ещё… если у вас черная или темная машина, не надо мыть, полировать и натирать её каждый день! Иначе ваш а/м через год станет матовым как Фокусы ЕКХ из ГОН!
З.Ы. НИКОГДА НЕ МОЙТЕ А/М НА АВТОМАТИЧЕСКИХ МОЙКАХ !
З.З.Ы. Цивик отличная машина!!!

Плюсодин автору, дороги у нас пипец...
Когда работал в Штатах, никаких сколов на машинах не цеплял никогда, ни в городе, ни на трассе; ни зимой ни летом... И машину мыл максимум раз в месяц, и то, чтобы отмыть её от мошек, которые прилепляются при езде по трассе...

грустно как то написал, честно слово

Крик души понятен, но не во всем описанное выше соответствует действительности)).
1. Если япы не считают наш рынок приоритетным - нах отсюда туда, где приоритетнее! Пусть продают свою "фольгу", окрашенную акварелью америкосам. А если продаешь свои машины в России, то особенности нашего рынка нужно учитывать.
2. В Финляндии ВСЕ дороги посыпают гранитной крошкой. И на шипах ездит большинство. Никто на это не сетует и не жалуется.
3. Ни одной пылинки на машине не потому, что там чисто, а потому, что там другой климат, другой состав почвы. У нас пыль будет ВСЕГДА, хоть с шампунем дороги вылизывай.
4. Губкой моют машины только в г. Урюпинске (при въезде в город, справа)). Найти безконтактную мойку с хорошим оборудованием - не проблема.
5. Пленка - да, вариант. Но только "в дальнюю дорогу". Ибо матируется она офигенно быстро (хоть и полируется потом). Вид не очень...

От автоматической мойки машина реально становится матовой. Пример - почти все машины гос. власти, про которые говорил автор. Всякие мондео, бэхи, фокусы АМР, АОО, СОО и пр. - матовые аж жуть. В зависимости от возраста конечно.

Обычные мойки практически все перешли на бесконтактную мойку. Единственное, средства для удаления влаги (скребки, тряпки) могут оставить мелкие царапины. Но тут уж ничего не поделаешь и надо смириться. В нашем климате не получится сохранить первозданный вид машины или близко к нему.

не видел ни одной полностью бесконтактной мойки, вытирают всегда тряпками, а должна быть сушка воздухом

А вы не пробовали менять машину, раз в три года ?
Вы знаете, очень помогает для сохранения ЛКП.
Читая ваше брюзжание, складывается впечатление, что вы собрались до старости на этих машинах ездить.
Смотрите на вещи проще !

Сообщение от Civic Aerodeck

Читая ваше брюзжание, складывается впечатление, что вы собрались до старости на этих машинах ездить.

а вдруг?

Сообщение от Civic Aerodeck

А вы не пробовали менять машину, раз в три года ?
Вы знаете, очень помогает для сохранения ЛКП.
Смотрите на вещи проще !

+1

Есть такое слово адаптация, хонда просто на это забила и всё, теже лансеры худо бедно адаптируют под Россию. ставя акб большей ёмкостью, и увеличивая клиренс.
У топик стартера наверняка ОС стоит с Русским MUI, то есть адаптирована для местности где продаётся, и никто не сказал мужики то что вы не говорите по английски это ваши проблемы, так что сваливать грязь всё смысла нет.