Попал в аварию, не сработали подушки

Сообщение от alex11

Я все равно буду морочить им голову до последнего, если представительство скажет фигня, значит японцам буду морочить голову,бумага все вытерпит!!!а мне терпения не занимать,так что буду добивать их до последнего, в конце концов есть куча независимых экспертов, буду пытаться!

Пытаться что? Доказать что подушки не сработали тогда, когда они должны сработать? А кто сказал что они должны были сработать? Комментарии коллег свидетельствуют об обратном. Если это техническая особенность системы безопасности, смысл морочить голову ХМР.

Конечно очень неприятное событие, и я вам чисто по братски сочувствую, но кажется стоит изучить принципы срабатывания подушек безопасности и только после этого принимать решение о том, стоит ли морочить голову ХМР.

P.S. Вот так и происходит, что когда случается что-то с машиной из гарантийных случаев или находящихся только в ведении Представительства (типа возгорание от прикуривателя), они нам отказывают или затягивают рассмотрение вопросов, потому что им просто так, от нечего делать, голову морочат по вопросам, по которым и не стоит морочить.

КАСКО рулит.

Главное что жив и цел. А машину пусть проверят эксперты, может там подушки вообще не работают.

Можно пытаться судиться, а какая цель? За моральный ущерб,ты денег не получишь, и если получишь то такой мизер.... За потраченное здоровье.... Хм, у нас в стране за смерть человека дают копейки....
В нормальных правовых странах, для примера приведу Новую Зеландию, у меня на авто, арендованное там для передвижения, загорелся двигатель, ну я его естественно потушил.... В течении 20 минут после инцендента ко мне приехали представители завода изготовителя (Honda), и представитель фирмы которые предоставили автомобиль. Еще через час у меня был авто, классом выше, оплаченная гостиница, а так-же медучереждение для снятия психологического стресса....
И еще один пример, в одной из Африканских стран, то-же арендованное авто, сломалось, из звонка всем кому можно я понял одно, дословно: "...........fack you".
Уровень нашей страны, к сожалению такой же как и в Африке, и работают тут наши же люди, которым абсолютно насрать, сработали у Вас подушки или нет, Вам впарили авто, и теперь основная задача содрать деньги за ТО, и еще на@бать, на гарантию....
Вы почитайте, что у Вас написано в гарантийной книжке, особенно в части, где эвакуация сломанного авто не оплачивается..... Для примера можете прочитать, ту-же книжку у америкосов....
Хотите, что-бы к Вам было нормальное отношение покупайте автомобили у иностранных диллеров, в Европе, Америке, Японии, и по любому косяку звоните им, а они местное быдло уже разшевелят....

Сообщение от Goodwins

а цель какая ?

бабло

Сообщение от Лапонька

Пытаться что? Доказать что подушки не сработали тогда, когда они должны сработать? А кто сказал что они должны были сработать? Комментарии коллег свидетельствуют об обратном. Если это техническая особенность системы безопасности, смысл морочить голову ХМР.

Конечно очень неприятное событие, и я вам чисто по братски сочувствую, но кажется стоит изучить принципы срабатывания подушек безопасности и только после этого принимать решение о том, стоит ли морочить голову ХМР.

P.S. Вот так и происходит, что когда случается что-то с машиной из гарантийных случаев или находящихся только в ведении Представительства (типа возгорание от прикуривателя), они нам отказывают или затягивают рассмотрение вопросов, потому что им просто так, от нечего делать, голову морочат по вопросам, по которым и не стоит морочить.

КАСКО рулит.

То есть ты хочешь сказать, что лучше остаться в неведение почему они не сработали?Мне главное не бабла срубить (с этим проблем нет), а выяснить почему они не сработали!Если это косяк Хонды пусть исправляют, если так и должно быть пусть обьяснят почему!!!!Я не думаю что у ХМР станет одной проблемой больше из за моего желания узнать ПОЧЕМУ они не сработали, я прекрастно понимаю в какой стране мы живем, что всем по херу.Но если все будут молчать, так и будет всегда!Я не собираюсь быть одним из стада, которому лучше что бы КАСКо все сделало и на этом спасбо!А типа если не сработали подушки и преднатяжители, ну значит так решила ХОНДА, это мое здоровье за которое я готов и буду бороться.ВОТ!

Не расстраивайся так, во всём надо искать положительные стороны. Одна из смых дорогих составляющих ремонта битой машины - замена подушек(по 30-ке за каждую) , датчиков, блока управления (ещё 20-ник).Раз подушки целы - машину можно отремонтировать и продать (или даже самому ездить).

Вероятно, электроника посчитала, что сработавшая при таком ударе подушка могла нанести более сильную травму.

ага я вот тоже сижу и представляю, едет такая хонда , не парится , гоняет о своем, как там смесь бензовоздушная, как там датчики абс поживают и тут трах-бах пол морды уходит из под ног))) растерялася)) фронтальные и преднатяжители в такой аварии те нах не помогли бы только усугубили сумму ремонта, а вот шторки...кстати комплектацию никто не спросил , мож там и раскрываца нечему при боковом было? а так ну ты б как есть головой в стойку бах и через 0.1 сек ещё сверху по темечку шторкой )))) спасибо сказал бы лучше своей хонде)))

у меня при фронтальном исправно обе передние оба преднатяжителя на ЕЛЕ стрельнули, до сих пор пятно ожога на руке от пиропатрона ))

комплектация полюбас с шторками, т.к. судя по профилю АКПП наличиствует, но им тоже для раскрытия нужен сигнал на датчик, а он при таком ударе не поступит, скорее всего

Даже при фронтальном ударе часто не срабатывают подушки,а задние удары, так вообще,ни одной машины не было с открытыми аэрбэгами...
А машину пока рано списывать...,,хотя ОД спишет. Ну и это не главное.
Главное,что сам жив и здоров,а железяки дело наживное!
Сергей.

полюбас - шторки в екзекутиве на японах и элегенсе и екзекутиве турецкого места выпуска, эт у вас на 5д небось с минималке 8 подух)))

ну поступит сигнал на датчик или нет, в клавиаторной диагностике мы не узнаем...

шторки вроде для защиты от осколков стекол боковых и как раз что б головку об стойку не ушибить, как не поступит , да)