Суть в том, что основным условием срабатывания любой ПБ является превышение силы удара заданной величины (фронтального либо бокового удара), соответственно при боковом ударе в переднее колесо автомобиль продолжает двигаться вперед, хоть и по другой траектории, соответственно передние ПБ уже сработать не могут. Ну а что касательно боковых, то тут надо понимать как автомобиль двигался после аварии, вполне вероятно, что необходимую для срабатывания ПБ перегрузку мог бы распознать только датчик измеряющий угловое ускорение замедления, но таких, вроде, не бывает,.