ну это мы еще обсудимСообщение от Quentin Tarantino
Логика в твоих словах есть, но всеже гарантия вещь хорошая
ну это мы еще обсудим
Ну я обращал внимание на колодки, когда переобувал машину. Там действительно их еще больше половины.
сними колесо и посмотри.
Я ж говорю, что смотрел.
А я на 4Д передние поменял на 45 т. (слева почти до металла, справа 65% износ). Сзади замена на 60т. (также слева износ сильнее, почти до металла). И вообще: а вот у кого с какой стороны износ больше? Или равный?..
странно как то это...............
колодки как бы сказать "парный орган"... у кого то быстрее изнашиваются передние или задние.. но так чтобы слева или права.... в-первые слышу...
кто может прокомментировать?
Пылай, а диллер на это что сказал тебе?
Ну вообще причины, по идее и по-моему, две:
1. работа системы стабилизации (VSA);
2. прохождение правых поворотов на торможении;
Я накатал уже почти 70000 и остаток колодок (смотрел при смене на зимнюю резину) примерно 5мм. Причем перед и зад практически одинаково, даже показалось что зад помньше будет.
У кого есть опыт по "ходимости" колодок?
Цилиндр тормозной значит закисает и скоро его менять
Пробег 36 т.км менял покругу колодки 2 раза, на второй замене были установлены по кругу колодки от 200-сильного Si ? они жёсче и эффективнее, диски тормозные были все в полосах-перегревались (синие полосы), после установски колодок от Si стали выравниваться и сейчас почти ровные.
По хорошему буду менять супорта и тормозные диски ИМХО родные отстой!
Ваши права
Ответить с цитированием