Поменял задние на 60 тыщах, пожалел блин, рано! Еще мм 5-6 осталось. Передние на 65 тыщах, 2-3 мм остаток, можно было еще покататься, но не хотелось в зиму оставлять. На морозе менять влом. К тому же уже купил колодки, смысла ждать не было, уже другому хозяину морочиться с заменой этого комплекта. Покупал родные, т.к. долго читал про неоригинал, так и не смог определиться. Диски почти без износа, буртик еле ногтем цепляется.
.. пробег 54 тыс. Езжу на заводских колодках.
На ТО-60 собираюсь менять передние. Задние - износ примерно 50 %
Диски - износа практически нет.
Дилер сказал, что задние надо менять. Пробег, в тот момент был менее 30000 км.
надо самому посмотреть, может там осталось больше половины
Родные колодки стоят пробег 47500. остаток 50% перед, 60% зад..
Мне нравится..
родные я выкинул на 32000, хотя там было чуть меньше половины
Я родные (передние) поменял на 33000км,почти 100% износ,а задние в 37000км сменил,тоже 100%износ.
Хотел поменять родные, посмотрел пока терпимо еще, износ равномерный, что перед, что зад...пробег 54000, ну думаю еще 5-10тыс отходят. Куплены нишинбо.
57 + тыс.км. , все колодки родные , визуально (сравнивая с новыми , которые я купил ещё на 30-ти тыс. км. , начитавшись форума) остаток процентов 40 и перёд и зад . Кстати на задних новых (Textar) изначально толщина накладок меньше , чем на передних. Менять пока не планирую , но и до полного износа не хочу ездить .
ТО-45тык, запись в заказ-наряде: остаток передних торм.колодок 7мм, задних - 5мм.
Новые 9-10мм толщины, остаточная толщина 2мм допускается (пластина-сигнализатор так выступает).
Задние вроде бы не тоньше передних, но совершенно точно - меньше раза в два по площади.
ЗЫ колодки с японского завода.
Ваши права
Ответить с цитированием