промывка дроселя и форсунок

b0n3,
дык коту делать нече-он яйца лижет)))...(нар)

Почти весь рунет излазил и пришел к выводу, что при моем пробеге в 65 тык. пора взглянуть на дроссель изнутри (ради чистоты идеи. ведь я такой). Ни разу этого сам не делал, но руки чешутся, а разум пока останавливает. Например пришел к очевидному выводу что химией типа абро клинер для карбюратора вполне можно воспользоваться (слышал очень советуют), но, насколько я понимаю, внутренняя поверхность камеры где расположена заслонка, обработана слоем молибдена, которого крайне важно не повредить, а на глаз не увидешь "съест" его абро или нет (в химии не силен, признаюсь). Кроме того подозреваю что нужно вал (ось), на которой ходит заслонка, тоже смазать в точках соприкосновения с камерой, но действительно ли это так, а также ЧЕМ и КАК? Пишут про силикон, но по-моему это не серьезно. Еще останавливает то, что в наших еб-ях сканер Хонда для обнуления положения заслонки вряд ли найдешь, а повторять историю vadkh да и еще с неизвестной перспективой не очень хочется.
В общем чувствую что история не простая и придется сурьезно подготовиться.