Да! Рад за тебя. Оказывается дело опять-таки в низкой компетентности обслуживающего персонала... Благо нашёлся хоть один толковый менеджер.
Да! Рад за тебя. Оказывается дело опять-таки в низкой компетентности обслуживающего персонала... Благо нашёлся хоть один толковый менеджер.
ну не то чтоб типа самый умный но говорил же уже в посте №5
разница что при механич заслонке регулируют щупом и винтом регулировки а в электронной - через сканер HDS.у меня на мазде подобное было при сбитой с нулевого положения заслонке дросселя, те датчик положения ДЗ (tps - throttle positon sensor) давал сигнал на ECU, что заслонка закрыта, а на самом деле она была открыта на 5% и так далее. лечил регулировкой положения - процедура геморойная но осуществимая (заслонка была механическая (тросик)а не электронная как на сивике)
рад что у топикстартера все зажилО как надо! =)
спасибо всем за внимание и советы!!!!!!!!!!
vadkh,
Большое тебе спасибо, сам так же попал, благо все расписал
А для чего промывал дроссель и форсунки? Расход был большой или не перла тачка??? И какой конечный эффект от этой промывки был ощущен так скажем?![]()
Вчера поехал в атосервис....
Промыли мне форсунки...машине уже три года...а ни разу не делал...всё откладывал....
начитался всякой инфы... тут
http://www.rat-auto.ru/inj_clean.html
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=12109
решил чтобы почистили без снятия.... отдал за это 1600...
Остался ну очень доволен....во первых поменяли свечи....не ожидал что за 20 тыщ они так засрутся....
предыдущие отходили 70 тыщ...и выглядели лучше...
может бензин в Ростове хуже![]()
![]()
вощем ИТОГ....двигатель практически не слышно теперь....нету тттыыырррр тттыыыррр...
гораздо равнее стал....и машина будто плыть стала...как в молодости...
что будет дальше посмотрим![]()
![]()
13kiza4,
После чистки они и будут засранными, т.к. грязь на них оседает. Вот если сравнить состояние свечи до чистки и после, то можно примерно представить "засранность" системы подачи топлива.
лично я чистил, из за того, что начала тупо ехать. большой расход и на холостых двигатель работал не ровно.
до сивки был лансер 9, мыл дроссель каждые 10 тыс км!!! такая же фигня была что и отписанно здесь! пропадала сама после 1000 км пробега... Покатайся может пройдёт)
Точно, спасибо
Сначала, первые дня огромный расход топлива, я аж испугался, потом все ок, как и был раньше....
А так, сразу улучшилась динамика, это не просто заметно, а очень заметно....
У меня автомат, на первых двух передачах, резвее стала.... Да и в целом резвее....
Двигатель стал тише работать на низких оборотах....
Машине три года... Немного хуже стала заводиться.... А теперь схватывает легче....