Можно, но проще и надежнее без них. Установив их получим бессмысленное усложнение конструкции, проще каждые 30-40 тыс. (хотя можно раз в 100-150 тыс.) регулировать, чем впихивать туда гидрокомпенсаторы. В общем это тот случай когда, чем проще тем надежнее. А так ты конечно-же прав, на многих современных авто от них отказываются за не надобностью, сейчас наличие гидрокомпенсаторов признак устаревшего мотора и устаревших технологий литья и обработки металлов.Сообщение от ILUXAN
народ не парьтесь это клапан абсорбера
аналогичная херня.
сивик 08года пробег 42 тык.
на холостых очень цвонкое цоканье. частота где то раза в 2-4 меньше чем по тахометру. думал защиту загнул к двигателю - ошибся. Под капотом если прислушаться звенит именно от двигателя. ГЛАВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ - чуть чуть добавлю газу - буквально оборотов 700 вместо 500-600 на холостых и этот треклятый звук сразу пропадает. В салоне он прослушивается пипец как. иногда кажется что даже чувствуется на руле. Форум конечно успокоил, но на то все равно мозги поимею им.
Ну у тебя наверно другой звук,как я понял у тебя не цоканье,а дребезжание...
ПС: Кому собираешься мозг выносить? Дилерам?
там, по большому счету, и места-то нету для них
у меня цокать начинает когда 3-4 кубика появляются темпертатуры, на 6-м где-то пропадает
Ну-да, я поэтому и писал про не нужное усложнение конструкции. При желании туда и баян можно впихнуть, чтобы там не цокало, а очень мелодично играло, при желании место можно изыскать (в конце-концов двигатель делают инженеры, добавить, при необходимости, туда места на стадии проектировки не проблема), но с конструктивной и практической сторон это получается не выгодно.
Да, возможно даже дребезжание. Т.о. через 2 тыщи. Озадачу диллеров, машина гарантийная.
Ну тогда это не клапан адсорбер,у меня появляется стук,посторонний но только в холода,вот никак не пойму,но по ходу дела это не защита. Слышал после такого звука ломало болт натяжки ремня агрегатов...
Надо тоже дилерам представить,только вряд ли они что то скажут...
ну да, пока холодная звуки присутствуют посторонние .. толи ремни притираются толи холодные агрегаты издают, однако по приезду к дилерам на теплой машине все тип-топ и те истессина разводят руками дескать у вас все хорошо .. максимум предложат свои предположения, от которых ни тепло ни холодно. потом как говорица поздно пить боржоми))
Ваши права
Ответить с цитированием