часть сильно стала "цокать" на холостом ходу

Был в сервисе. Радиатор на сивках особо не прикручивается а вставляется в пазы. На пазах резиновая прокладка-уплотнитель. Каким то фигом она износилась. Насадили на пазы по 2 прокладки от топливного фильтра и все ок. Но непонятно за что содрали 250 р (осмотр радиатора - так указано в акте) ведь машина на гарантии.

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:20 ----------

Катался целый день.
Под вечер на стоянке открыл капот и.... опять дребезг радиатора и вентилятора. Потише чем был но все же.
Завтра опять в сервис :-(

Ездил на ТО спрашивал насчет этого стрекотания- ответели что это особенность новых керамических форсунок на этом двигателе и все работает нормально.... Хотя звук стремный и настораживающий. Причем от времени года не зависит. У меня пробег за 30т. Раньше стрекотание прекращалось, а теперь почти всегда. Может стоит довериться сервисменам?

Че вы паритесь. У вас 140 кобыл, и каждая своими четырмя подковами цокает. Вот и громко получается! В предыдущих темах кто-то писал, что "если двиг накроется, то по гарантии заменят".
По теме: У меня отчетливое цоканье на холостых после активной езды, когда крутишь движок. По звуку - как будто один клапан подстукивает. На ближайшем ТО задам вопрос, а пока езжу и не парюсь и слушаю бодрый рокот-цокот 140 лошадей

Сообщение от Anton_Nsk

Че вы паритесь. У вас 140 кобыл, и каждая своими четырмя подковами цокает. Вот и громко получается! В предыдущих темах кто-то писал, что "если двиг накроется, то по гарантии заменят".
По теме: У меня отчетливое цоканье на холостых после активной езды, когда крутишь движок. По звуку - как будто один клапан подстукивает. На ближайшем ТО задам вопрос, а пока езжу и не парюсь и слушаю бодрый рокот-цокот 140 лошадей

+1
Тоже самое.Когда дашь просраться,начинает цокать.Потом проходит.Может это с ВТЭКом связанно?

Да нет,вы тут все про клапан адсорбера говорите,а я тут поднимал тему дребезжания...

Сообщение от phill

+1
Тоже самое.Когда дашь просраться,начинает цокать.Потом проходит.Может это с ВТЭКом связанно?

Меня волнует совсем другое- если это действительно связано с работой форсунок может нужна промывка??? А то может просто замалчивают сервисмены в перечень ТО не входит, а потом езди по сервисам доказывай что не верблюд и правильно все эксплуатировал

Промывка форсунок тем более с нашим бензином нужна каждой инжекторной машине раз в год,только ни в одно ТО это не входит...

Да еще, если почитать опыт людей, которым делают промывку, то лучше ее вообще не делать. Очень часто промывка повреждает форсунки, т.к. делают ее не квалифицированно и не по технологии, предполагаемой производителем. ИМХО, но промывку лучше избегать или делать в проверенных местах. Я например переплачиваю за бензин, но уверен, что он хороший, в Тюмене с этим сложнее, но и квалифицированных "промывальщиков" тоже тяжело найти. Все ИМХО.

У меня пробег 2000 км. И тоже цокает на 500...600об/мин прилично.
Вряд ли я успел засрать инжектор (бензин 95 с нормальных заправок).
Так что промывкой это дело не устранить. ИМХО это конструктивные особенности (а там хз).

Сообщение от ILUXAN

Промывка форсунок тем более с нашим бензином нужна каждой инжекторной машине раз в год,только ни в одно ТО это не входит...

а ты уже мыл форсунки на своей машине? если мыл поделись впечатлениями, а то я видел тему на форуме, о том что человеку диллеры промыли двигатель и там что-то смыли (не нагар конечно ), в общем проблемы у него начались после этого.

Лучше поиском попробуйте найти темку и у спецов поинтересуйтесь, особенно у диллера, будет ли исправно всё работать после промывки.