Ну если бы по гарантийным машинам была бы статистика поломок АКП, то я не знаю как бы эта машина называлась![]()
Особенно когда пробег у более чем 90% авто до 100 тык. и все ТО строго по регламенту и оригинальными расходниками - чтоб с гарантии не спрыгнуть
Очень конечно хотелось бы, чтобы хонда раскаялась в том, что начиная с конца 90х она стала строить одноразовые АКП, и начиная с 8го цивика исправила свою "ошибку" , но я уже большой чтоб в сказки верить. Рынок есть рынок.
Sedoj
по гарантийным случаям настоящий форум достаточно информативен. Найдите предъявы к акпп, пли-и-з. Потом сравните с ГАРАНТИЙНЫМИ предъявами по фольксам и пыжам, например. Потом доведите дело до сравнения старых однолеток. Это будет корректно и доказательно.
Сцылу на похожую тему по ремонту ауди-вариаторов легко могу найти, по другим подобным наверняка есть... но ни о чём это... И ауди с вариатором я не куплю вовсе не по причине функционирования в москве сервиса по обслуживанию старых вариаторов.
ОТНОСИТЕЛЬНО ПИНКА ПРИ ОСТАНОВКЕ:
Не поверю, что у кого-то его нет. На всех автоматах, на каках я ездил (мой цуц почти с нулевым пробегом) есть толчок в момент остановки. Где-то на 5 км/ч. Особенно он чувтсвуется, когда плавно тормозишь.
Что касается как сказал Cosmet "сервантов" и всяких там лохматых Хонд. Не знаю, у нас Москве такие не ездят по дорогам общего пользования, а если и выбираются то только ночью. В основном вижу шестые хетчи.