То-же скажу о себе , добавлю лишь : гаража нет , стоит на улице , нет ни каких подогревателей типа Вебасто.Сообщение от Dmitry_S
То-же скажу о себе , добавлю лишь : гаража нет , стоит на улице , нет ни каких подогревателей типа Вебасто.
блин! такое ощущение что мы на разных тачках ездим. ппц!
при -35 3 ночи стояла завелась без особых проблем.
где у вас сивки собрали? или вы их гробите что ль?
турки собрали. Гробим. Ездят. Причем без проблем.
+1 , ну нечего больше добавить !
чтоб заводилась надо поменять аккумуляторную батарею, это у них больное место, а чтобы крыша не текла советую поменять фильтр салона и проблема решена (недавно сталкивался), и окна запотевать не будут
Сочувствую автору! У меня схожая проблем, разве, что крыша не течет)
Не понимаю, за что многие "набросидись" на человека, что он форум ни читает и за то что совета просит. Для того и форум, чтобы спрашивать и обсуждать. А для чтения книги и энциклопедии существуют. Факт!
По поводу советов про утечку тока и гиморой с аккумулятором. Я, когда покупал свой го"м"но-Цивик, очень внимательно читал форум и как пионер следовал советам. Первый совет был ехать в "Престиж авто" и ставить, что скажут. Поставил я на авто все что сказали- Старлайт, отпечаток пальца,блютус, блокировку капота и т.п. Аккумалятор стал разряжаться враз. Я обращался в ПрестижАвто,к диллеру, все говорят, что расход тока в норме, и аккумулятор "чудо" просто машина такая. Вообщем, сейчас собираюсь менять аккумулятор, даже интересно, повлияет это на работу авто или нет!)
так автору- все писали-прочти-прочти) и высказывали попутно-что и как) он же..хочет видеть только свои фразы) и все одно и тоже)
и где на форуме написано именно про первый* совет, которым Вас одарили?
факт в чём? что книги для развлечения одиночного, а форум - коллективного? в книгах и на форумах можно найти много полезного, не обязательно для каждого нового читателя запускать новое издательство и создавать новую тему с вопросом, только и всего.
ну имеющийся тут пиар престижа пусть останется на совести местных пиарщиков, хотя именно такой совет дословно вряд ли был дан.
а какой расход в цифрах, говорят? про "норму" как раз тут можно узнать, а не у них.
1) Соглашусь с тем, что создавать новую тему, когда уже есть аналогичные, не правильно. Но каждый хочет, что бы его услышали и каждый хочет получить быстрый ответ-совет на СВОЙ вопрос, свою проблему. Таковы мы- человеки!))
2) Разумеется, речь идет не о дословном цитировании, иначе я бы поставил кавычки. Дело было 2 года назад. Но суть я передал правильно, на форуме были указаны советы, что и где ставить, прежде всего у официального партнера клуба-"Пр.авт", я там и клубную карту покупал.
3) Когда я ездил на проверку утечки тока в "престиж", они называли цифры (какие точно сейчас не вспомню, т.к. мне они не о чем не говорят) и говорили, что это нормальный расход. В дилерском центре, когда приехал на ТО и заявил проблему о быстрой разрядке акумы, после замеров мне выдали бумажку: "При постановке на охрану с вкл. сигнализацией, ток утечки составл. 70mA. Макс.допустимое значение 40". Выходит ток утечки привышен почти в 2 раза. На словах мне сказали, что это не страшно, все цифры весьма условны и что отказываться от моего охр.комплекса не стоит, т.к. аккумулятор все равно будет разряжаться очень быстро.
любопытно, спасибо за инфу. Видимо 0.04A (=40mA) это без всех допсигналок. Просто не встречалась такая цифра, будет полезно знать.
Я себе сам замерял, возможно не очень точно - вышло 0.08А, исходя из этой цифры и простой, хотя и приблизительной, формулы: ёмкость батареи в ампер-часах делённая на ток утечки = время в часах, за которые накопленные амперы полностью утекут
ЗЫ надеюсь, что совет снимать аккумулятор (скидывать клемму массы) ты понимаешь правильно во всём объёме: способ сохранит заряд аккумулятора почти полностью, но без работающей сигналки может не сохранить всю машину)))
Ваши права
Ответить с цитированием