свора проблем, машина не переносит зимы

Dmitry_S
Викториус, Тоесть на сивике надо сразу менять аккумулятор, так? Давайте тогда сделаем тему что надо сразу после покупки смазать/заменить/подтянуть, как на тазах. Что бы не вводить людей в заблуждение.
и вообще пробуксовывающее сцепление + вечно скрипящая педаль, отходящие накладки в салоне, сразу идущий на замену аккум, течи в крыше и заклинивающие замки за первые 8500 км - это даже не таз уже. Что же дальше будет? Вспоминаются только отваливающиеся колеса фордов

пишу я только факты. А вы встречаете как будто это вымыслы мои.
Как в той теме про отходящий пластик в салоне фотки опять выкладывать придется.

Сообщение от qweqweqwe1

Dmitry_S
Викториус, Тоесть на сивике надо сразу менять аккумулятор, так? Давайте тогда сделаем тему что надо сразу после покупки смазать/заменить/подтянуть, как на тазах. Что бы не вводить людей в заблуждение.
и вообще пробуксовывающее сцепление + вечно скрипящая педаль, отходящие накладки в салоне, сразу идущий на замену аккум, течи в крыше и заклинивающие замки - это даже не таз уже

пишу я только факты. А вы встречаете как будто это вымыслы мои.
Как в той теме про отходящий пластик в салоне фотки опять выкладывать придется.

то есть покупая в нашей стране что-либо нужно понимать и порой отстаиватьс вои интересы, а вы упрямы до нельзя, вашу бы упрямость да к дилеру-уже бы на аккорде рассекали а вы все из пустого в порожнее))
аккум, можно поменять по гарантии у ОД если дело конечно в аккуме, а не в Вас
по поводу фоток салона-вам скорей всего это сотворили* при установке сиги или другой защиты: например фотка с зазором где КПП-там у вас нет металл скобых-клипсы видать снимая ее-она упала вниз и вам поставили так)
также по поводу бокового кожуха-был демонтирован и плохо установлен (т.к. там такая загнутая полоска*-выполняет роль держателя)

ну не знаю, сигу устанавливал в оф. дилера и посему эти косяки списываю на хваленую "honda".

зима нынче холодная, вопросов нет.... авто храню на улице... заводил при -38.. с трудом, но завелась..из проблем езды на морозе было лишь то,- что не закрывались двери.. замерзали фиксаторы... и тугой руль...причем фары легко помигивали при этом :-) (у друга мазда 7... не заводилась.. и мало того, при -30 потекло масло из ГУР.. причем подобная проблема выявлена на многих авто.. в перми в сервисе стояло около 20 машин с даннйо проблемой - гарантийный случай)
дело думаю в дохлом аккуме... может поменятся с кем нить для пробы... эксплуатация в течение недели полторы все покажет :-)

конденсат - капает с обшивки.. и в лампе вода была... разговаривал с ребятами.. и в мерседесе капает бывает... такчто..не обращаю внимания... сделай чуть прохладнее в салоне и все....

ну не знаю у мну всю зиму меньше -20 не было езжу не часто заводится без нареканий ну а на счет протечки сам подумай что должно случится с крышей чтобы она потекла там не швов ни стыков нет))).Седня -34 с утра завелась без проблем.

Сообщение от qweqweqwe1

ну не знаю, сигу устанавливал в оф. дилера и посему эти косяки списываю на хваленую "honda".

ну это лишний раз показывает-как Вы читаете* форум, тут столько уже тем переписано и мнений высказано, что установка у дилера допов-не дает никакой гарантии-что все установлено просто нормально. Дилер порйо свои функции прямые выполнить не может-продать нормально авто (без заморочек). Так что-ВАм прямая дорога к дилеру-со своей въедливостью и там вам помогут-если будете настырны (как тут)

ты про кнопку какуюто писал противоугонную мож кривые руки поставели вот и батарею и высасывает

вот не знаю по этому поводу. Вполне может быть, но сейчас я их уже не найду, придется наверное ехать к дилеру и сниматься с гарантии на электронику.

А на счет дилеров - офдилер - это всетаки представитель компании. На предыдущем же ам у меня опять же не было таких проблем криворукости дилера. Кстати и с продажей авто вы хорошо подметили, предыдущий авто покупался гораздо легче и приятнее.

Сообщение от qweqweqwe1

Все больше и большое разочаровываюсь в машине! Начну по порядку.
Первые полгода напрягали сверчки в салоне, сейчас сверчит вся, но это не значительно на фоне появившихся проблем в дальнейшем.
Периодически не заводится. Стоит постоять два дня при -10 - -15, все, 100% не заведетсся, крутнет два раза с натугой дальше щелкает. Вот за декабрь-январь заряжал аккумулятор раз 6. Пытался свалить на то что как бы езжу мало а завожу часто, но смотря на других изменил свою точку зрения. Например сегодня - все стояли два дня на выходных. Из 4ых не завелся только я. 2 жигулей, шкода завелись с полоборота. "НЛО" же вяло крутанул пару раз и загнулся. Ко мне уш подходить начали, спрагшивают что за хня и все такое. Посоветовали поставить на двое суток на маленький ток, неделю поездила, и вот щас опять после 2 дней.

слушай, а вас там сколько братьев йцуйцуйцу? У всех всё одинаково...

Сообщение от qweqweqwe

Первый раз был зимой - ставили другой аккумулятор. Свой подзарядил. Стояла она тогда одну ночь, все выключено и на улице -10 было.
Второй раз вчера, стояла 3 дня, все выключено, не завелась. Заводили от другой машины.
Не мог же аккумулятор сесть?
Может быть было у кого-нибудь?
Боюсь к официалам ехать - там полуюому будут проводку проверять, а у меня секретный рычажек (установленный не у дилера), связанный с бензонасосом. Или не найдут?

Cosmet
+1

Это мерзкий и не умный троль, написать "сигу устанавливал в оф. дилера и посему эти косяки списываю на хваленую "honda"." может только не умный человек, т.к. любой здравомыслящий понимает, что установка не родных допов никак не может сказать что-либо о качестве марки.