-Honda Civic 4d;
-34 тыс.км;
-сдох аккумулятор;
-купил новый VARTA
Сейчас мороз -22 заводится не очень охотно, боюсь ситуация повторится. Езжу теперь без обогревов и противотуманок, езжу на спорте чтобы обороты повыше были? может зарядится...
-Honda Civic 4d;
-34 тыс.км;
-сдох аккумулятор;
-купил новый VARTA
Сейчас мороз -22 заводится не очень охотно, боюсь ситуация повторится. Езжу теперь без обогревов и противотуманок, езжу на спорте чтобы обороты повыше были? может зарядится...
-Honda Civic 4d, 06;
-85 т.км;
-ушло моторное масло из-за брака оригинального маслянного фильтра;
-сутки простоя.
История старая:2008 год.
- Civic 4d 2008 года выпуска. МТ
- 23 000
- Произошло на первой тысяче пробега новинькой турчанки
- Симптомы: начали появляться пробуксовки фрикционной муфты сцепления на прогретой машине + после нескольких подряд троганий с места (в пробке). Педаль в пол и слышно и видно по тахометру. Около 3-х тысяч оборотов стрелка слегка ускоряется при отклонении вправо, потом замедляется, возвращается немного назад и далее все в порядке - никакой пробуксовки обороты растут, стрелка пропорцианально отклоняется вправо. Заметил почему то на 3-й передаче. Сначала сам не поверил :
На сервисе просят - покажи. Садят рядом механика. Я и так и сяк, а сцепление не буксует. В дальнейшем стало проявлятся более радикально. И "Донбасс Сервис" говорит - оставляй, бум разбираться, только дай нам разрешение снять коробку и добраться до сцепления. Соглашаюсь.
Поменяли по гарантии сцепление в комплекте и рабочий цилиндр. После ремонта не нарадуюсь на работу сцепления - появились четкость, удобство, мягкость и информативность. До ремонта работало как "кол" - в последней четверти хода педали резко хватало.
О сроках - без коментариев.
Последний раз редактировалось SR1; 27.01.2010 в 21:14.
-Honda Civic 4d;
-46 тыс.км;
-умер как и у всех аккумулятор;
-купил новый Medalist
Пока все норм... три раза через левое плечо!!! :-)
- Honda Civic 4d 08
- 60 тыс.км
- потек радиатор печки
- гарантия Аторусь
- в валенках и ушанке 3 недели![]()
- Civic 4d 2007 года выпуска
- пробег 73 тыс.км.
- сдох аккумулятор
- 2 часа простоя, купил новый
Посчитал за поломку, потому что может кому поможет...
-CIVIC 5D 2008г.в.
-12 000 км.
-Влетел в яму на дороге, заглох и не заводился... (была ночь) Утром позвонил диллеру... датчик удара как выяснилось сработал, находится - со стороны водительского место в торпеде слева напротив двери... открывается крышечка панели(на защелках) нажимается большая чорная кнопочка, машина заводится...
-12 часов
-civic 4d 2008
- 600 км замена аккумулятора(Хонда Красносельская)
-4000 км-замена генератора(Фаст-моторс)
-civic 4d 2008
- 30 000 - 1 год дохнет либо не заряжается аккум... несколько раз уже не завелся утром...
Последний раз редактировалось Adler; 28.01.2010 в 16:47.
5д 2007 года
примерно на 20 000 вылетела шестеренка - покаталась на эвакуаторе
больше (три тьфу) никаких проблем не было![]()