Опрос. Поломки, которые обездвижили Civic 8 на ходу

История старая:2008 год.
- Civic 4d 2008 года выпуска. МТ
- 23 000
- Произошло на первой тысяче пробега новинькой турчанки
- Симптомы: начали появляться пробуксовки фрикционной муфты сцепления на прогретой машине + после нескольких подряд троганий с места (в пробке). Педаль в пол и слышно и видно по тахометру. Около 3-х тысяч оборотов стрелка слегка ускоряется при отклонении вправо, потом замедляется, возвращается немного назад и далее все в порядке - никакой пробуксовки обороты растут, стрелка пропорцианально отклоняется вправо. Заметил почему то на 3-й передаче. Сначала сам не поверил :
На сервисе просят - покажи. Садят рядом механика. Я и так и сяк, а сцепление не буксует. В дальнейшем стало проявлятся более радикально. И "Донбасс Сервис" говорит - оставляй, бум разбираться, только дай нам разрешение снять коробку и добраться до сцепления. Соглашаюсь.
Поменяли по гарантии сцепление в комплекте и рабочий цилиндр. После ремонта не нарадуюсь на работу сцепления - появились четкость, удобство, мягкость и информативность. До ремонта работало как "кол" - в последней четверти хода педали резко хватало.
О сроках - без коментариев.

-Honda Civic 4d;
-46 тыс.км;
-умер как и у всех аккумулятор;
-купил новый Medalist
Пока все норм... три раза через левое плечо!!! :-)

- Honda Civic 4d 08
- 60 тыс.км
- потек радиатор печки
- гарантия Аторусь
- в валенках и ушанке 3 недели

- Civic 4d 2007 года выпуска
- пробег 73 тыс.км.
- сдох аккумулятор
- 2 часа простоя, купил новый

Посчитал за поломку, потому что может кому поможет...

-CIVIC 5D 2008г.в.
-12 000 км.
-Влетел в яму на дороге, заглох и не заводился... (была ночь) Утром позвонил диллеру... датчик удара как выяснилось сработал, находится - со стороны водительского место в торпеде слева напротив двери... открывается крышечка панели(на защелках) нажимается большая чорная кнопочка, машина заводится...
-12 часов

-civic 4d 2008
- 600 км замена аккумулятора(Хонда Красносельская)
-4000 км-замена генератора(Фаст-моторс)

-civic 4d 2008
- 30 000 - 1 год дохнет либо не заряжается аккум... несколько раз уже не завелся утром...

5д 2007 года
примерно на 20 000 вылетела шестеренка - покаталась на эвакуаторе
больше (три тьфу) никаких проблем не было

-civic 5d
-15 тысяч
-Шестеренка вылезла.заглушил машину...включаю зажигание,горит 8 скорость и не заводится!
-покопался на форуме,снял аккум,придвинул рычаг,который подводит кпп,и вуаля)
-Пешком 2 дня..ибо хотел уже эвакуато вызывать и в сервис.

Сдох аккумулятор. Заводила "насильно". Поменяла аккумулятор.