Не завилась, почемуто сел аккумулятор!!! что это было, подскажите пожайлуста!!!

Krowka, я присоединяюсь к словам тех, кто советует использовать поменьше потребителей, особенно на холостых. Очень много жрут подогревы (особенно сидений, об этом даже в инструкции пользователя написано) и работа рулем на месте (из-за того что у нас элетроусилитель). Когда пробеги относительно большие и на нормальных оборотах, то это нивелируется и проблем не возникает, а как только совместишь наличие большого количества потребителей с малыми пробегами, да еще и с малыми оборотами (тянучки и пробки всякие), то возникают проблемы. Пока смысла менять АКБ нет, но очень желательно зарядить АКБ дома, а то на машине полностью разряженная АКБ заряжается плохо, нужно очень много поездить, чтобы восстановить положительный баланс. Вот если такие ситуации будут повторяться даже если ты экономно пользуешься потребителями и ездишь относительно много (и на нормальных оборотах), тогда есть смысл задуматься о покупке новой АКБ. ИМХО.

Автор, не надо мои слова перевирать
вот например, нашла поиском:

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60800

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60852

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61113

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=59914
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=59569

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58907

Заняло 5 минут времени, если чтои указывать мне тоже не надо

Девушки в Подольске такие же суровые, как мужики в Челябинске.

Сообщение от Maxim5555

Девушки в Подольске такие же суровые, как мужики в Челябинске.

по крайней мере, они умеют пользоваться компьютером и писать без ошибок

Сообщение от Ольча

по крайней мере, они умеют пользоваться компьютером и писать без ошибок

Может хватит уже??? Я Вас не оскорбляла, уважаемая, и ничего плохого Вам не говорила и не хотела сказать, а Вы пытаетесь меня унизить и оскорбить как то, по какой причине - мне не понятно... я сюда пришла за советом, а не для того что бы выслушивать гадости. Больше общаться с Вами не собираюсь, потому, что не для этого создавала тему. Извините.

---------- Сообщение добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:27 ----------

Сообщение от deniskin

Krowka, я присоединяюсь к словам тех, кто советует использовать поменьше потребителей, особенно на холостых. Очень много жрут подогревы (особенно сидений, об этом даже в инструкции пользователя написано) и работа рулем на месте (из-за того что у нас элетроусилитель). Когда пробеги относительно большие и на нормальных оборотах, то это нивелируется и проблем не возникает, а как только совместишь наличие большого количества потребителей с малыми пробегами, да еще и с малыми оборотами (тянучки и пробки всякие), то возникают проблемы. Пока смысла менять АКБ нет, но очень желательно зарядить АКБ дома, а то на машине полностью разряженная АКБ заряжается плохо, нужно очень много поездить, чтобы восстановить положительный баланс. Вот если такие ситуации будут повторяться даже если ты экономно пользуешься потребителями и ездишь относительно много (и на нормальных оборотах), тогда есть смысл задуматься о покупке новой АКБ. ИМХО.

Спасибо. Я когда ее купила то всегда очень много ездила на ней, а после нового года она чаще стояла: то в сервисе неделю, ждала покраски, то я в отпуск уезжала на неделю, а потом просто редко на ней ездила потому, что не было необходимости. И наверное аккумулятор постепенно разряжался и разряжался - и вот такое случилось. Я просто раньше и не задумывалась о том, что такое может быть, машинка почти новая - полтора года всего. А раньше у меня был форд фиеста, я не сталкивалась с такой проблемой ни разу, хотя машине было 2,5 года. Поэтому я расстроилась честно говоря.

Сообщение от krowka

Поэтому я растроилась чесно говоря.

Катастрофа!

Я вот в Сибири с Фурукавой 2 года нормально прожил, при наших то морозах, а вот на 3ий начала мозги компостировать и то эксплуатировал её жестоко- по месяцу без заряда стояла, почему все москвичи и кто южнее и теплее на Фурукаву грешат, в - 20 машина чтобы не завелась, это вообще нонсенс, напугали народ некоторые при покупке сразу аккум менять собрались, да ещё на ёмкость чем больше тем лучше, 45го в рабочем состоянии, даже родного спокойно хватает для зимней эксплуатации на 2 года, при морозах до -37. Собственный опыт.

Кстати не наезжайте за тему на топикстартера, сюдя по орфографии ей ещё учиться, по крайней мере по русскому языку, класса с 5го всю программу проходить Стыдно так безграмотно писать и говорить что много учусь!

Сообщение от Ольча

по крайней мере, они умеют пользоваться компьютером и писать без ошибок

Не зря в школу ходила!

Сообщение от A125NDY

Кстати не наезжайте за тему на топикстартера, сюдя по орфографии ей ещё учиться, по крайней мере по русскому языку, класса с 5го всю программу проходить Стыдно так безграмотно писать и говорить что много учусь!

Много и качественно - разные вещи.

krowka, Не парься, твой аккум нужно зарядить, либо специальным устрйством, либо просто - покататся, но кататся придется долго и без пробок Если аккум сел один раз это вовсе не повод его менять..
+1 к написанному выше про "глазок" ореометра на верхней крышке аккума - должен быть синеньким, если белый - значит не заряжен Возьми привычку доливая незамерзайку на него смотреть, если он заряжен, тоесть синенький, то машина и неделю.. и две.. простоит и спокойно заведется..
Да и поиск - неслабо экономит время
П.С. Девочки не ссортесь, хотя читать весело
П.П.С. Грамотеем - привет.. флуд кстати почти также некрасив