Пользуется ли кто пуско-зарядным устройством?

http://www.220-volt.ru/catalog-16556/5-84/ типа такого или
http://www.avtoelektrika.ru/t1017y.php

Что-то неприятно удивил меня размер аккумулятора и его поведение в -27. Она у меня завелась, но как то лениво. Вот и думаю - может приобрести сей девайс? Кто-нибудь выскажется по этому поводу?

Есть сей девайс! Вещь хорошая, 3 авто завёл с неё, для себя (слава Хонде) не пригодилась.

Кстати, если кто купил или покупает, не в коем случае не возите с собой при минусовой температуре его, ибо внутри гель, который не любит морозов и устройство вы запорите.

Имею Т-1012А. Классная вещь, как раз для необслуживаемых батарей в диапазоне температур от - 20 до + 40.

Отличная вещь! пользуюсь с 2006 года, если кого надо прикурить, то не надо корячиться,+ хороший насос,+ фонарик,от него можно под заряжать мобилу или аккумулятор.

Реально пускает двигатель с разряженной АКБ или пользуетесь для подзарядки штатной АКБ и потом пускаете?

Сообщение от Violent

Реально пускает двигатель с разряженной АКБ или пользуетесь для подзарядки и потом пускаете?

с нуля заводится без проблемм при лёгком морозе, но если АКБ промёрзла, то нужно пусковик держать минут 20 потом заводить.
Всё это естесственно при полной зарядке пускового устройства

Сообщение от Violent

Реально пускает двигатель с разряженной АКБ или пользуетесь для подзарядки штатной АКБ и потом пускаете?

9.3 Режим «Пуск»
Внимание! При уровне заряда аккумуляторной батареи ниже 75% необходимо произвести ее подзарядку согласно п. 9.2 минимум в течение 10 минут.

Дальше ключ на старт и поехали. Кстати делает диагностику гене.

если на улице - 30 и пускозарядное устройство разряжено, то не заведешь! у меня бывало что заводил вообще без акамулятора

Коллеги, давайте поднимем тему ввиду грядущей зимы.

У меня вопросы к тем, кто пользуется, ответьте, пожалуйста:

1) Как заводите - "крокодилы" кидаете на автомобильный аккумулятор или через прикуриватель? Если через прикуриватель, то позволяет ли это машина? (помните - у тети одной Цивик дотла сгорел, да и прикуриватель по стандарту вовсе не предназначен для тока "в обратную сторону").

2) Хранить это устройство в тепле это правильно, но тогда надо иметь два (дома и на работе), не завел - вернулся, взял устройство. А я-то рассчитывал, что устройство будет лежать у меня в багажнике постоянно. Так не получится?

3) Моделей множество - от Китая до всяких там авторитетных Black & Decker. Какая именно модель у вас?

Какой прикуриватель? Пусковой ток стартера десятки ампер! Потому и пусковые провода в палец толщиной и контакт хороший нужен.
Если брать ПЗУ, то только известного производителя, с хорошими характеристиками. ИМХО.