Нади использовать комплексный подход: на передачу, на ручник и колесом в бордюр/бровку/поребрик упереться (или поставить так, чтобы при скатывании вывернутое колесо в него уперлось). Всякое может быть и новая/исправная машина может покатиться, мало-ли, хозяин может банально не дотянуть ручник или тросик уже растянут (такое бывает даже на новых машинах, если водитель часто переусердствует с ручником), а если использовать все методы, то на душе спокойней.