Ржавчина на кузове

Ну может и так, но похоже всё ж, что эта хрень, вдоль всего порога идет, и является чем-то типа антигравия, хотя может и грязь конечно )))

турок, 08 год, 32тыщ, никакой ржи...

Яп, 07, 65тыщ, точки на задних арках со стороны дверей...(

турок 40 т.км, обнаружил ржавчину на местах сверления багажника под спойлер, эти 3,14дорасы даже не потрудились закрасить голый метал, при обращении заявили что это доп. оборудование и они не пределах, не стал сраться, надоело взял карандаш, за шкурил и прокрасил в 2 слоя.

Одно слово - ****расы

Сообщение от Cosmet

Uvalen
ага, народу нужны зрелища. Мы с тобой тоже из народа - и ржач тут найти можно ежедневно, что приятно.
Хотя иногда случается перебор. И вряд ли все случаи коррозии выдуманы - всего лишь неправильно интерпретированы. По хорошему надо доказывать, что машина КОНСТРУКТИВНО достаточно защищённая, на ПРАКТИКЕ оказывается подверженной ржавчине.
Причины могут быть различны: от неаккуратной эксплуатации и несвоевременной мелкой подкраски/крупного ремонта, до косяков при производстве.
Зима местная с ядохимикатами на дорогах тоже роль играет.
Гарантийно, насколько я понял, большинству перекрас делают. Это лучше чем ничего. Недовольные ситуацией могут либо добиваться исправления от производителя некими действенными способами, отличными от трёпа на форуме, либо спокойно ездить дальше.

* японец, пережил три московские зимы, коррозии нет.

Я внимательно осмотрел всю машину. Нет у меня ржавых пятен Но тут думаю, у меня хорошая защита кузова в виде многократной защитной полировки

Сообщение от Джексон

по итогу переберешь все машины в мире и остановишься на шлепанцах за 50 рублей, а на форуме шлепанцеводов будешь их ругать, что, мол, ремешок трет и вообще дизайн говно и протекают.

Сообщение от Cosmet

ничего - это отказ в гарантийном ремонте. На прочих форумах именно на отказы в перекрасе жалуются в первую очередь, хонда хотя бы гарантию не оспаривает.

solaris
на задние арки со стороны колёс, и на пороги, нанесён довольно толстый слой чего-то мягкого. Я как-то парковался у закругления бордюра и буквально на миллиметр протаранил порог об острый край бордюрного камня. Осмотрел сразу, думал краску содрал - оказалось нет. Подкрасил сразу, недавно ещё из баллончика с какой-то чёрной антикоррозийной хренью прошёлся по всей длине обоих порогов, вместе с лонжероном.
Ещё подумал, что по-хорошему надо бы и в арки брызнуть, только колёса обязательно надо снимать, пока лень )))

Я, буквально в первую неделю, прилично замял себе порог. Времени съездить к страховщикам не было и ездил так почти ГОД! Ржавчины не появилось. Так что, действительно, где надо - там оцинковано. А ржавые пятнышки - это снова про недостаток ЛКП Который, опять же лечится полиролью, имхо.

Сообщение от Uvalen

думаю, у меня хорошая защита кузова в виде многократной защитной полировки

верно замечено, вещь полезная. Я самополировал несколько раз, с профи не сравнить - но наверно лучше чем ничего. Ещё на раз осталось в пузырьке, всё не соберусь этой весной заняться.

Хром заполировал вообще в первую неделю после покупки, начитавшись про ржу на нём. Пузырёк в районе сотни рупий ещё не закончился, хром в порядке.

Майские праздники - стандартное, для меня, открытие сезона самостоятельного ухода за авто

Сообщение от Uvalen

Майские праздники - стандартное, для меня, открытие сезона самостоятельного ухода за авто

Поддерживаю! Какой полироль посоветуете, цвет черный?

Вотжиж Офтопим помаленьку. Если сюда зайдет Тарнавский, начнет прикалываться... но в любом случае я плотно подсел (для самополировки) на Meguiar's NXT. Легко наносится и легко удаляется. Зиму выдержал "на ура".

Да, Макс... Круто. Думала, что всё не так печально...