Тебе повезло, мне на ТО30 тоже только на бумаге (по словам тогдашних ТОшников они только проверяют, ибо положено, а регулировать там нефик), и всё было хорошо, а вот на ТО60, в другом сервисе, таки отрегулировали чё-то - терь вибрирую )))
Тебе повезло, мне на ТО30 тоже только на бумаге (по словам тогдашних ТОшников они только проверяют, ибо положено, а регулировать там нефик), и всё было хорошо, а вот на ТО60, в другом сервисе, таки отрегулировали чё-то - терь вибрирую )))
у меня хоть и не автомат, но после регулировки клапанов вибрация на ХХ ушла.... возможно что-то не так отрегулировали ?
У меня после регулировки стала лучше работать,вибрация появляется только если климат включен и начинает работать вентилятор.
У меня вибрация заметна не только при положении на драйве, но и на паркинге тоже. Я пробовал переключать на нейтраль, тогда вибрация сначала исчезает, а потом через несколько секунд опять нарастает. При езде вибрации нет. На последнем ТО регулировались клапана, грешу на это. Что посоветуете? Опять гнать на регулировку?
Различные не сильные вибрации присутствуют, когда стоишь, иногда пропадают. Но вот автор утверждает, что и в движении, а это странно.
---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:55 ----------
А что за дилер? Одно дело просто только на бумаге, другое, если зазаоры проверили сначала и сказали что все ок. Мне кажется за 30к выроботка даже при спокойной езде должна иметься и хоть что-то должны подрегулировать.
Делал кто-нибудь повторную регулировку клапанов, помогло избавиться от вибрации?
Тоже после ТО 30 тыс. появилась вибрация двигателя при Д+тормоз.
Я делал, через три дня после первой регулировки - не помогло
---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------
она не одна, ежеличо
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=69132
Через 6 тыс.км. буду регулировать на 60 тыс.
У меня есть ощущение , что моя вибрация появилась именно после ТО-2 (регулировка клапанов).
интересная темка
смотря какая вибрация
у меня на D+тормоз иногда пробегает дрожь, она в целом слабенькая, но не приятная, ТО-30 только предстоит
я убедился, что это зависит от электрических потребетелей
если на D+тормоз, другие потребители выключены, побаловаться ЦЗ - то при отпирании/запирании явно чувствуется кратковременная дрожь
при включении ближнего дрожь при пользовании ЦЗ смегчается
при том что стоит стабилизатор и акк нормально заряжен 12.7В держит даже после простоя, минимальное значение при пуске двигателя 10.3В
но автора, судя по рассказу трясет посельнее...
Последний раз редактировалось nixuz; 24.09.2010 в 15:28.