Как я щели в панели устранял

Ни хрена себе "какие то там щели"! Аркадий1986, ну ты пофигист! Меня как раз таки не "брынчание" донимает а качество сборки авто за 750 т.р., которое на одном уровне к примеру с приорой моего брата, стоимостью в 320 т.р. Тем более что сверчки можно музыкой заглушить а вот глаза не завяжешь Когда дилера попросил устранить, ответили что такая пластмасска кривая и с ней ничего сделать нельзя...

да приора это ваще вещь!))

Да не будет та же приора, тыщ пятьсот будет. И за пятьсот тыщ кроме хорошего движка должно и в остальном качество быть.

Вчера решил вывести эти щели и у себя.Всё чётко очень стало, но вот на панели появилась вмятина и побелело....видать утянуло сильно.Хотя совсем чуть чуть крутил.Так что поосторожнее с этим делом.Избавляемся от одного, прибавляется другое.....

Странно..у меня все нормально. Но visok ты прав, нужно следить за этим во время процесса, все очень индивидуально. Выходит Хонда дает допуски по ГОСТам автоваза (+- 2 см)
В мануале по ремонту кстати написано было что те самые гайки на 21 нужно вкручивать до конца в муфту. Почему тогда у тебя панель потянуло?

мне это очень самому интересно... перед тем как осуществить сделанное тобой, тоже покурил мануал.Вмятина небольшая меньше копеечной монеты, глубиной примерно 2мм.Одно плохо пластик там побелел, в глаза бросается сильно......

Жаль что так вышло. Может с водительской стороны нужно чуток отпустит сначала?

вот смотри в этом месте... У тебя тоже что то виднеется смутно...или кажется?

Вечером гляну. В глаза мне не бросалось. У тебя в том месте где ты стрелкой показал?

---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:42 ----------

visok, ты был прав, есть углубление, видимое только под определенным углом, на ощупь нрактически не чувствуется, т.е. твоих 2 мм там нету. В любом случае делаю вывод что нужно быть осторожнее. Как выход, с водительской стороны нужно немного ослабить прежде чем с пассажирской тянуть. Но для меня результат того стоит по любому.

с водительской бессмысленно ослабевать, панель ведь ещё и по центру крепится.Просто аккуратнее надо натягивать её.
а результат всё равно лучше.... чем с такими щелями ездить...