Andrey77786,
проверил теорию по поводу рывка при переключении на высоких оборотах, есть рывок, но я не сказал что прямо так резко, но рывок есть.
Andrey77786,
проверил теорию по поводу рывка при переключении на высоких оборотах, есть рывок, но я не сказал что прямо так резко, но рывок есть.
щелчок может возникать при просаженной правой подушки двигателя.
не стоит путать щелчок включения самой передачи с неисправной подушкой двигателя
согласен с тобой на все 100%. че за мания у людей писать херь!!!Сообщение от TRex
Добавлю к своей "хери"
Посади кого нибудь за руль, пусть по переключает передачи R N D, открой капот и понаблюдай за изменением положения двигателя. Если одна из подушек: надорвана, просажена или откручена, возможен металлический щелчок.
Это один из возможных вариантов щелка при переключении. ИМХО
Если звук непосредственно идет с коробки это гидротрансформатор.
Подобный шум наблюдал, когда зимой сел днищем на сугроб, пытаясь выехать в раскачку переключал без полной остановки колес с R на D
p.s. Считаю: "херь" - это, когда вставляют цитату из предыдущего поста.
И когда, пишут лижбы было.
Тоже беспокоили стуки при переключении с P на R с P на D. Но щелчки происходят ток когда машина стоит на наклонной - хватает даже небольшого уклона.
Спросил у знакомого - сказал при остановке ставить сперва на N потом на ручник и ток потом на P.
блин тоже есть какая та хрень но больше похоже вот на это http://www.civic-club.ru/forum/showp...87&postcount=7 , но вот эти щелчки или как бы звук как что то куда то заходит и включается , но эти звуки не всегда , они то слышаться то нет. уклона нет всё на ровной поверхности
Ваши права
Ответить с цитированием