Машина греется

2boy2
подумал сначала, что радиатор твой по отзыву - но если машин 06года, то скорее всего термостат или датчики температуры глючат.

И раньше надо было дёрнуться, когда увидел:

Сообщение от 2boy2

в догонку... летом в пробке один раз увидел 12 квадратов, как только обнаружил - включился вентилятиор, сразу упали до 9)) видать civic сам испугался от такого

Сообщение от Lexa FSC

да при том что я когда смотрел уровень жидкости после повышения температуры у меня тоже все было норм!!!
а к ОД уже приехал на половине радиатора на след. день!!!

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------


ну если мне 2 раза меняли, значит меняются

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:15 ----------

хотя я тож склоняюсь больше к версии термостата....ну может ещё пробка возможно!

а в чём проблема проверять уровень ОЖ перед каждой поездкой, если в норме, то доехать до диллера и поменять термостат по гарантии если понадобится.

Или тут все будут диагнозы ставить про течь радиатора.

соглашусь с мнением большинства,для начала промыть радиатор,посмотреть влючается ли вентилятор радиатора ОЖ. Сложного ничего нет.

Вообщем, патрубок горячий в нижней части радиатора... следовательно термостат работает. Посмотрим что скажет ОД...

Раз телодвижения без включения печки помогают значит точно не термостат.

Сообщение от A.S.

а в чём проблема проверять уровень ОЖ перед каждой поездкой, если в норме, то доехать до диллера и поменять термостат по гарантии если понадобится.

Или тут все будут диагнозы ставить про течь радиатора.

чё тебе не нравится я никак не могу понять?

вчитался ещё разок
такое поведение:

Сообщение от 2boy2

Если вырубить кондёр, то температура в норме до первой остановки.

верный признак неработающего вентилятора, в движении хватает набегающего потока, на стоянке нет.
Может быть для начала найти все доступные разъёмы на вентиляторе и проверить их надёжность, а также разъёмы датчиков температуры ОЖ, их 2 штуки.

Сообщение от Evga

Раз телодвижения без включения печки помогают значит точно не термостат.

включение кондея в данном случае это тоже самое что и включение печки...
что обдув принудительно продувает(кондей), что печка опять же принудительный съем тепла...

по моему тоже самое...

Сообщение от Lexa FSC

чё тебе не нравится я никак не могу понять?

Мне всё нравится, просто ездить с текущими радиаторами можно только на эвакуаторе, поэтому и советую проверять уровень ОЖ перед каждом заводом двигателя. Остальное позволяет доехать до сервиса и устранить проблему.

Сообщение от Agent_ru

включение кондея в данном случае это тоже самое что и включение печки...
что обдув принудительно продувает(кондей), что печка опять же принудительный съем тепла...

по моему тоже самое...

Печка тепло может из внутреннего контура брать (хотя я не знаю как на самом деле на цивике, но скорее все это так), термостат закрыт. А кондиционер радиатор начинает обдувать.