Резко вырос расход топлива

Сообщение от DJJ777

Косяк в том, что одновременно заменил и свечи и воздушный фильтр. Многие пишут, что явно не в свечах дело.... хрен его знает.... хотя и сам думаю больше на фильтр. Старый фильтр выкинул А свечи стояли вообще не иридиевые, а обычные NGK от прошлого владельца. Расход был 9л в смешанном, но я решил, что это многовато и поменял свечи на иридиевые DENSO (оригинал) и сменил воздушный фильтр. Как итог - желаемого не получил, а наоборот расход увеличился сразу на 2л, при тех же условиях эксплуатации и при той же АЗС. Вот как то так

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 20:30 ----------



В мануале по сивке именно этот номер и указан, там два оригинала: дензо и нжк (оба иридиевые)

Не забивай голову ерундой, во-первых неизвестно как ездил предыдущий хозяин. Во-вторых если ты постоянно толкаешься в пробках то 11 это нормально, тем более для акпп. В-третьих у тебя расход на сколько км пробега, на 200-300?поезди ещё...он ещё упадёт. Я когда тачку взял у меня было 8,7 расход по компу, я всё поменял обнулил, покрутил движку так у меня сразу до 12 скакнул. Не очкуй всё в норме.

Сообщение от DJJ777

это не мой случай, я поставил оригинальные свечи.

оригинальными они будут если их заказать по коду 9807B-561CW. А судя по надписи из экзиста "Extended Iridium" они были заказаны по номеру Denso. Так ведь? Казалось бы и там, и там одно и то же, но разница есть, поверьте.

DJJ777, есть разница неоригинал и оригинал и именно в расходе (в запуске двигателя и его работе в целом)
поставь обратно свечи которые были, если сохранились

Сообщение от igor2009

DJJ777, есть разница неоригинал и оригинал и именно в расходе (в запуске двигателя и его работе в целом)
поставь обратно свечи которые были, если сохранились

обратно вообще не вариант, на их страшно смотреть.... а разница конечно есть: холостые ровнее стали, отклик педали газа заметнее, и на оборотах потише стала работать.

9 литров показалось много, ну-ну. В итоге получилось, что хотел как лучше, а получилось как всегда.
Насчет 7 литров: летом ездил на дачу по ночам, по свободной дороге, иногда на работу ездил, но редко, расходомер не сбрасывал - расход был 7.5-8 литров за несколько тысяч км пробега. Сейчас на дачу уже не езжу, только город, но расходомер не трогал - 8.8л показывает. Соответственно я тоже сейчас могу разглагольствовать, что у меня 8.8л в по Мск в пробках. Но адекватный ли показатель расходомера? - Конечно, нет. Если я сейчас его обнулю и немного поезжу, то там будем 11-12л. Так что ни на кого ориентироваться не надо.
Примерно понять есть ли проблема или нет можно так: обнуляешь расходомер и едешь по трассе со скоростью 90-110 несколько десятком километров без резких разгонов и торможений. Если при этом расход будет ~5.5-6л, то есть основание полагать, что с машиной все ок. Городскими расходами мериться нельзя - там куча факторов.

у меня на сивке получилось с расходом так:
без пробок 470 км залил 37 литров =7,8 литров
пробки-3,5 часа 86 километров- 410 км залил 42 литра=10,24 литра
итог на жучке выгоднее ездить 7/8 литров, влияние пробок фактически незаметно

DJJ777,
да ты гонишь

Сообщение от Voblhned

DJJ777,
да ты гонишь

тебе виднее, ты же походу на моей сивке катаешь

Сообщение от Voblhned

DJJ777,
да ты гонишь

Не гонит. Сам понял что фильтр надо менять каждое ТО. Купил б/у машину. Только поменял фильтр, расход сразу упал. Единственное, не могу утверждать, что нужен именно оригинальный.

я меняю раз в 7500км вместе с маслом. На расход не влияет. Но неоригинал