Dmitriy_, а что с коробкой старой случилось? Почём новую брал?
Dmitriy_, а что с коробкой старой случилось? Почём новую брал?
Поддерживаю вопрос, только вчера задался интересом найти на форуме того кто корабчонку сменил их по какой причине...Сообщение от Арман
Лично у меня присутствуют толчки при переключениях. Особенно с 1-ой на 2-ую, и со 2-ой на 3-ью. Пляски со всевозможными заменами масла особо картину не поменяли. Разве что на Хондовском Z1 в пластиковых бутылках был конкретный дергачь. Сейчас залит неоригинал. Вроде ездить терпимо, да и мастер по АКПП говорит что рано что то еще делать. Но все же, думаю со временем махнуть коробку, поскольку ремонт АКПП экономически невыгоден.
я уже писал вроде, у старой коробки был стук при езде на относительно "высокой" скорости около 15км/ч на задней передаче и при отпускании педали газа. т.е разгонишься педаль отпустишь и через секунду тихий стук или удар. и спустя два года при ТО официалы прокатившись и записав все на видео признали гарантией. хотя так коробка работала нормально и с этим стуком. кстати были и подергивания решилось как у всех плановой заменой масла.
Всмысле рано ещё что то делать? Это ведь я понимаю дёрганья не смертный приговор для акпп я так понимаю или я ошибаюсь?
---------- Сообщение добавлено 06.09.2012 в 08:51 ----------
Dmitriy_,
Про заднию передачу вроде тема есть, у большенства присутствует что то
Вроде этого стука или звука у меня кстати тоже но заметил только один раз и то задний ход был на высокой скорости
Да не смертельный приговор конечно. Более того, пассажиры дерганий особо не замечают. А я люблю когда все работает четко. Всегда сравниваю Цивик с Аккордом 7ым. Так вот в аккорде сколько проездил, так и не мог заметить переключений, а ведь пробег был у баянки 125000км. Очень плавно, мягко. Переключения можно было заметить лишь по тахометру и еле-еле при кик-дауне. Просто сделал для себя вывод - Цивик и Аккорд совершенно разные машины в техническом плане. Не знаю правда как обстоят дела с надежностью у 8-го аккорда.
Последний раз редактировалось Арман; 06.09.2012 в 09:27.
Dmitriy_,
да срать я хотел ваще.а че те коробас то поменяли? умотал наверное?
ЭДИК 1976,
ОТВЕРНУТЬ СТРАНИЦУ НЕ СУДЬБА?
вот смотри что был у меня-примерное на 87 началось дерганье.офы разводили на свечи ,и даже катушки.топливный был поменян-в итоге послал их лесом занялся чтением форума
на 90 поменял масло в сервисе с выносным дерганье ушло на тыщенку км
поскольку коробас начал снова дергаться решил менять сам
купил баклахи ATF Z 1-сменил результата ноль-при смене масло было бурым(как будто не меняли,хотя реально было поменяно),прошел день ездотни покупаю еще раз в баклашках зэтку-меняю,результат ноль-но масло слилось уже чистое почти
почесав репу посоветовавшись с некоторыми людьми решено купить в жести,меняю корбас перестает дергаться и до 105-107 тышь точно больше не дергался,кстати авто было выставлено на продажу и естественно я сделал тэошку на 105 сам до кучи сменив еще раз масло в коробасе и выносник(я ж не знал когда продам машину)...
тачку продал на 107 -уехала в новосиб,и больше чем уверен тыщь до 150 коробас дергать не будет
видишь у тебя вот так, а у меня дергаться при плавном разгоне стала на 30т.км но тогда случаев на форуме таких не было официалы проблемы не видели, потом на 45 сделал плановое ТО с заменой масла и проблема ушла сразу. ни каких фильтров и масла из "жести", залили на ТО обычное Z1 из 205 литровой бочки. ни каких слил- залил-слил-опять залил не было.
Ваши права
Ответить с цитированием