АКПП 4D. Кто сталкивался с таким?

На ручник ставлю ВСЕГДА... дабы как вы уже говорили, не "нагружать" акпп. Но дело не в этом всетаки..

у меня рывок и что-то типа стука/скрежета/хруста только когда долго стояла и не вияет как плавно отпускать тормоз. после некоторого пробега все нормуль. не заморачиваюсь по этому поводу.

да, и такое я замечал в разной степени на всех автоматах: мерсы, мазды, тоеты

Сообщение от alf555

когда на наклонной дороге и особенно мордой вверх.

есть такое

sania967
У меня щелчок при любом переключении в D. Рывка не чувствую.

Ручник тяну всегда, когда машину ставлю, даже если на ровном месте, а то потом не приятно слушать этот неприятный уху хруст.

А я замечал что звук обычно появляется при переключении на R, на D обычно плавно переключает.

Да у мня тоже такая ж фигня... когда начинаешь движение, сначала легкий хрустик слышен, но я думаю что ето нормально...

Дообкатывался парень. А в других темах твой "автомат" прям как механика )

Сообщение от Dius

на ручник ставить нужно обязательно, особенно на уклоне, воизбежании повреждения валов коробки, за счет которых авто и стоит на паркинге...

А почему на механике "валы коробки" не повреждаются?
Сдается мне что нагрузка на валы когда машина стоит путь даже под уклоном значительно меньше, чем, например, в момент интенсивного ускорения на груженой машине.