ну не знаю, я ездил на конченом акб (приборка при включении зажигания тухла) После "прикура" минут 5 постоял заведённым и вперёд.. правда без света, музыки и печки-кондишена. Всё норм было - ничАво не отключалось. А на счёт нагрузочной вилки - да.. если акб держит 10 - 10,5 В то акб в норме... и плотность глянуть надо: обычно должно быть 1,25 - 1,27 причём в банках значения не должны сильно отличаться.
Возможно клеммы АКБ подтянуть очистить !
Infactory +1.
так то да, бывает, что они совсем болтаютсяСообщение от немир
Контакт налаживай !!!
понял, спасибо, проверю клеммы на АКБ
Не только на акб клеммы. У меня минус со стороны кузова как то раз окислился, да так как будто провод совсем отрезали. Причем приехал на работу норм, через пол часа заводить-фиг))). Просто труп а не авто)).
---------- Сообщение добавлено 18.08.2015 в 23:04 ----------
Ой. Давно был разговор. Не актуально думаю.
ЙэNOT,
привет. я тут на днях в Самару поеду) телефон как в подписи у тебя? как там буду позвоню- продаш мне комплектик?
на седан пока нет, будет в конце недели скорее всего
телефон тот же
Да я примерно с 30 августа по 3-4 сентября буду в ваших краях...Будем надеяться что будет
К этому времени точно будет
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием