ЭДИК 1976, Логики не понял, считается что пружины не гарантийный узел, как и тормозные диски.. паэтому хочешь устранять дефект меняй пружины, но за свой счет..
ЭДИК 1976, Логики не понял, считается что пружины не гарантийный узел, как и тормозные диски.. паэтому хочешь устранять дефект меняй пружины, но за свой счет..
тогда смысл в их диагностике -сход развала за ломовые деньги?..и как ваще некоторым их меняют тупо по причине проседания? тут видимо как настроение у них будет да?
ЭДИК 1976, смысл в том чтобы был хороший сход/развал.. но видимо в случае флайта с этим сложности..
Про замену пружин по гарантии не слышал, но всякое может быть..
есть у нас дядька вроде ничего так делает за 800 руб вроде...один раз делал у него...сегодня продал адреналин на котором сезон отъездил...боковины не обгрызены...хотя левое заднее колесо завалено чутка больше
5 тыс км на зимней резине и не груженый - это не показатель, у меня за 18 т.км. почти ничего на зимней (подъело немного), за 5 тыс ничего не было.
вот что получилось рычагами
здорово!!)
Выдержка из Services Manual (углы развала передних колес)
Front Camber Inspection
1.Turn the front wheels to the straight ahead position.
2.Raise the front of the vehicle, and remove the wheel caps.
NOTE: Push out the cap on the aluminum wheel from the inside after removing the wheel.
3.Install the wheel alignment gauge attachment (A) and camber/caster gauge on the wheel hub.
4.Read the camber angle on the gauge with the bubble at the center of the gauge. If the camber angle is not within the specification, adjust the front camber.
Front camber angle: 0 ° 00 '±30 '
Maximum difference
between the right and left side: 0 ° 35 '
Последний раз редактировалось gkv45; 06.05.2011 в 19:55.
gkv45, мне не понятно, что ты хотел сказать по теме "Проблема облысения задних колес". Может на чей то вопрос отвечал?