чистить или не чистить инжектор?

Давайте рассуждать логически. Форсунка распыляет бензин до состояния тумана. Когда она начинает забиваться факела тумана на получается, летят отдельные капли, они горят хуже, отсюда копоть и черный дым из трубы. Его нет, значит бенз. сгорает полностью.
Дергается на холостом ходу - значит поступает мало бенза. Может быть из за клапана EGR ( такой стаканчик перед мотором с черненькой крышечкой) и отработанные газы обедняют смесь. Или из за дросельной заслонки. Она всегда приоткрыта, вот эта щель и забивается гарью. При движении клапан не работает, заслонка открывается широко и на движение они не влияют.
По поводу плохо едет и много бенза. К сожалению не сезон. А так берешь обычные часы с секундной стрелкой, газ в пол. Если за 11-12 сек. 100км. то едет нормально.
Двигатель ревет, а машина не едет, это уже к коробке. Масло меняли? Если у дилера то могли не поменять.
А еще. Про МАФ забудьте. Фу на него.

aaaaa,
честно признаюсь, читала два раза, полезла искать клапан EGR, нашла) почитала, что это такое, вроде теперь стала немного понимать, что вы написали. На холостом ходу она действительно дергается, буду тогда проверять по какой из вышеназванных причин такое происходит. Масло поменяла вчера у диллера, но в этот раз настояла на том, чтобы они при мне запломбировали это все, а через тысячу поеду к ним снова, чтобы посмотреть все ли хорошо. И еще поменял сам вид масла на хондовское 0W-20 и SAE 0W20 API SM. Но после замены масла она себя стала вести лучше, реветь перестала и набирает хорошо.

Я имел в виду масло в АКПП.
Если дергается не сильно и при включении большого количества потребителей (попогрейки, ближний свет, печька, радио, обогрев зервал и стекол) дергаться перестает то это нормально и постарайтесь этого не замечать.
Если реально колбасит, как будто вот вот заглохнет, тогда написанное выше.

Сообщение от aaaaa

Я имел в виду масло в АКПП.
Если дергается не сильно и при включении большого количества потребителей (попогрейки, ближний свет, печька, радио, обогрев зервал и стекол) дергаться перестает то это нормально и постарайтесь этого не замечать.

Вот этого я не знала, проверю, спасибо большое заценные советы, постараюсь ничего не растерять из головы и применить знания на практике

у оффициала лучше всего ремонтироваться и диагноз ставить, меньше шансов что обманут, а у дяди вани в гараже, особенно девушку "обуют" глазом не моргнув, в итоге есть большая вероятность что заплатите еще больше ,или не решите проблему.

зависит от того какая девушка и какой гараж

Сообщение от vv001

у оффициала лучше всего ремонтироваться и диагноз ставить, меньше шансов что обманут, а у дяди вани в гараже, особенно девушку "обуют" глазом не моргнув, в итоге есть большая вероятность что заплатите еще больше ,или не решите проблему.

ну, тут, позвольте, с вами не согласиться! Что у диллера меньше шансов, что обманут, не факт! и очень часто они именно девушек "разводят" на деньги и ремонт, и на то, что попадает под гарантию, а что нет. Но и в обычном сервисе могут обмануть, с этим согласна. Но там достаточно двух слов, чтобы поставить их на место и доказать, что и девушки бывают разные)))) к тому же, я стараюсь присутсвовать во время ремонта, а для этого, я и прибегаю к вашей помощи, дорогие знающие мужчины и девушки

молодец! все бы так

Сообщение от weer

зависит от того какая девушка и какой гараж

а вот тут согласна! спасибо, за поддержку)) Хотя вопрос о том, что девушек чаще "разводят" актуальна. Но бывает приятно видеть, как меняется мнение мужчин, которые встречают меня, как говорится "по одежке")))))

разводим всех, поддаються не все