тем не менее после работы 2 часа на холостых не чего не появилось но как только проехал 40 мин все заработало после чего 4 часа в пути все нормально
но рано обрадовался после стоянки ночью с утра выхожу таже история не чего не работает
куда лезть где искать я подозреваю что какойто главный разьем который идет на панель
ок спасибо
Мыл двигатель раз семь наверное, ни когда проблем не было и нет, закрывал пакетом только блок сигналки и всё!
скажите а в чём смысл этой вашей моки двигателя ?
Красиво, да, но такой же чистоты при желании можно добиться самому с тряпочкой и спецсредством без риска залить электрику/электронику.
Не понимаю как можно доверить делать мойку двигателя тем людям, если при этой услуге вам сразу говорят, что никакой ответственности за последствия они на себя не берут? Т.е. Вы доверяете тем кому пох.
Из тех же соображений ни разу не мыл двигатель ))
Но уж если случилось страшное (а на самом деле ничего страшного не случилось, двигатель-то в принципе работает) придется немного повозиться: загнать автомобиль в теплое сухое помещение и отсоединить все разъемы до которых дотянутся руки.
Обработка водоотталкивающим/очищающим средством для контактов - по желанию.
Просохнет - будет работать как раньше.
Вспомните, как придумали колхозить датчик температуры на комфортах и элегансах: у одноклубника закоротило контакты после мойки и приборная панель стала показывать "температуру" ))
---------- Сообщение добавлено в 08:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:21 ----------
Перфекционист?
в разумных пределах