народ помогите помыл мотор случилось страшное

Сообщение от somethin

да, ещё может всё по окисляться из-за того, что аккумуляторная батарея не отключена. я как то раз залил клавиатуру на ноутбуке водкой, так хана ей настала в общем, как только я её не пробовал сушить ничего не помогло. мне народ потом сказал, что нужно было срочно батарею отсоединить и просушить её феном, а я батарею не отсоединил и клавиатуре из-за этого пришла хана.

поленая у тебя водка была.

Блин, есть же паровая мойка двигла, без воды какбэ. См. http://www.ecocarwash.ru/services/clean_motor/

Dmitri27, пока не читал отзывы на нашем форуме по паровой чистке моторного отсека с двигателем. Пар обладает бОльшей способностью проникать туда куда не должна попадать влага. К тому же имея температуру, например 100 С, он может "состарить" некоторые поверхности. По моему лучше уж Кёрхер с моющим, чем пар. А салфетки всё равно надежнее.
Спирт медицинский тоже не повредит моторный отсек.

чет не понял как пар моет? когда керхером моешь там вся грязь с водой из машины вымывается. а с паром то куда грязь девается? у меня когда обшивку капота мыли текли ручьи грязной воды. на видео же с капота не упало ни капли. т.е. вся грязь как была на обшивке так там и осталась?

У нас на фирме работяги "помыли" 5-тонные весы паром - тензодатчики на выброс.

Вово. И я про тоже. Самые ответственные высокотехнологичные устройства полетели. Конечно, автомобиль изготавливается для эксплуатации в тяжелых условиях (это не весы), но тем не менее пример с тензометрическими весами поучительный.
Давайте представим какие местные механические напряжения в материалах могут вызвать температурные градиенты в 100 и больше градусов (если зимой).
Например, холодную (ноль градусов по Цльсию) машину не рекомендуется мыть очень теплой (40-45С)водой. Голый метал блока двигателя не пострадает, а вот ЛКП "стареет".

Мыл мою и буду мыть и проблем не было не на одном авто Главное отсоеденить акум и все просушить

Смотрю Я на дату ПОСТа Автора темы! 31.01.2011, 09:53

Зима как ни как на дворе... ИЗ всех кого я знаю своих друзей кто за рулём все моют только летом, НО ни как не зимой!


Буду изходить из личного опыта!
ДВС мыть я буду и мыл и буду мыть. По разным причинам, Но Мыть его Зимой это не дело. Та вода которая остаёться она Замёрзнет и будет лёд и просушить трудно будет поэтому до наступления весны будут проблемы или на сутки в тёплый гараж!!!
Вот сейчас в Москве средняя температура + , я буду мыть ...потом простой продув, работа в холостом режиме, и прогревочный обкат!!!

ivTitan,
Зачет. Но еще лучше закрыть пленкой генератор.
И под далением достаточно промыть обивку каппота и лонжероны.
Остальное можно привести впорядок не радикальными мерами, я имею ввиду
не надо заливать мотор, как костер.

Я тож не раз заезжал на мойку! двигло сияет как новое и все работает! Все дело в тех кто моет! Если умеют, зачет!