написано через жопу, но должно быть всем понятно, что говорится о зависимости вязкости от температуры.Сообщение от SR1
написано через жопу, но должно быть всем понятно, что говорится о зависимости вязкости от температуры.
абривиатура 0w20 вообще то совсем не вязкость...
эта надпись означает:
при 0 градусов цельсия оно соответствует эталоному маслу м0 по вязкостным свойствам
а при 100 градусах цельсия уже соответствует эталонному м20
чем больше этот разброс тем дальше это масло от минералки так как никакими загустителями не обеспечить такие характеристики
производители масла легко могут лепить лейблы синтетика и прочее так как нет четких стандартов определяющих это, но параметры вязкости они обязаны соблюдать так как их легко проверить и они стандартизированы!
оригинальное Honda 0w20 синтетика
Прошел ТО, залили мое масло (вальволин) отдали пустую канистру, в ней осталось грамм 50, поболтал, смотрю на дне осадок, крупные частички серого цвета, немного. Что это? масло брал в экзисте, не должно быть паленым...
Машина проехала уже 117 тыс км. Всё время лил Мобил 5w40, последние 2 раза заливал Motul 5W40 - машина стала ездить совершенно по другому. С учётом ежедневных гонок по городу стараюсь менять фильтр и масло каждые 10 тыс.
Оригинальное хондовское не заливал ни разу, т.к. его не легко достать.
Всмысле не легко достать?
Подскажите что залить: дилер лил Castrol 0w30. Остаться на нем или же перейти на Мотул например? Лить по прежнему 0w30 или начать 0w20? И что от этого изменится и стоит ли что либо менять?
На я бы рекомендовал Хонда 0W20. Зимой лучше будет заводиться и вообще.
Беда России - дураки и дороги. Ой нет - дураки на дороге...
Так для зимы и там 0 и там 0
Что Вы подразумеваете под этим?
Не фига себе не много)) Почти в 1,5 раза, а много или мало, это как Вы оценили?Если сравнивать вязкость то при 40 гр. 0W20/30 - 46/68
при 100гр -------- - 8.8/12.1
плотность -------- - 0,85/0.83
индекс вязкости -------- - 162/176
Т. Е. 20ка немного жиже.
Ваши права
