Можно ли из климата кондей сделать?

Я люблю зимой потеплее. Мой любимый режим "Лобовое+Ноги" - горячий воздух при прохождении по стеклу уже не шаприт в лицо горячим и а поток направленый вниз равномерно прогревает салон (теплый воздух поднимается же) ну ножки в тепле))

Когда климат обогревает салон-воздух дует в ноги, когда охлаждает-вверх, чтоб не дуло в лицо, надо поднять дефлекторы вверх, левый направить на стекло, правый немного в сторону пассажира. Я лишь иногда зимой принудительно ставлю ноги-верх и направляю воздуховоды на руль, чтоб согреть его В остальное время всегда AUTO, кстати в мороз в авто режиме дует и на лобовое тоже, правда если сильно холодно или влажно, лоб все равно затягивает, приходится включать режим "на лобовое".
PS: климат ваще вещь, переделывать в обычный кондюк-бред.

Дабы не создавать новой темы спрошу здесь: ради интереса решил попробовать забрать воздух с улицы "как есть", сделал Lo + a\c off - по логике инструкции должен пойти воздух уличной температуры без изменения (в "Lo" работает только кондей, но мы его принудительно выключили), но мне показался поток холоднее.

Как думаете, что на самом деле происходит в режиме Lo + a\c off ?

Мда.... я имея простой кондей о климате мечтаю(т.к. для поддержания нормальной температуры при езде нужно всё время ручки крутить((). А люди из климата кондей сделать хотят.... Хорошо там где нас нет))

Кнопа а/с при 1 нажанитии из климата делает печку при повторном делает кондей о чем сигнализирует надпись в верхнем углу а/с on либо a/c off.

nixuz
По логике так и должно быть, должна пойти уличная температура.
Заслонка смешивания воздуха направляет поток воздуха только через испаритель, который отключен. Единственное объяснение - это то, что после отключения кондея испаритель все еще холодный и продолжал охлаждать воздух "по инерции".
Долго в этом режиме держал?

Неделю назад у нас была более-менее теплая погода, градусов 15-18 точно и солнце, так с принудительно выключеным кондеем ездить было невозможно, становилось жарко, в том числе пробовал режим LO+off.

Lesch48
А мне приходиться постоянно крутить ручку тмпературы, скорость вентилятора и пр. в попытке настроить комфортную тепреатуру)

Panteon,
Нет, она просто вкл./выкл. кондей, и как следствие просто-напросто делает холодным испаритель, но ни как не отключает автоматический режим работы.
Принцип работы описывал парой постов раньше.

п.с. кстати, как писал чуть выше, установилась теплая погода на немного у нас, в тот момент климат холодил так, что холодно было в салоне, частенько ездил при 20 градусов, а как похолодало опять жара, даже на 16 градусов.
Загадочная японская душа программировала блок управления)

Сообщение от Ksandr82

установилась теплая погода на немного у нас, в тот момент климат холодил так, что холодно было в салоне, частенько ездил при 20 градусов, а как похолодало опять жара, даже на 16 градусов.
Загадочная японская душа программировала блок управления)

странно, у меня когда холодно на улице, если включить а/с on то идет прохладный воздух, если оставить в режиме климат то теплый даже на 16, если на улице тепло то на 16 идет прохладный в климате.

Если душно, помоему проще окно открыть

Сообщение от Fed85

Если душно, помоему проще окно открыть

не всегда проще, когда пыль столбом или автобус какой коптит спереди

Panteon,

или дождь льет