Можно ли из климата кондей сделать?

весь сИкрет в направлении потока. Лично меня климат-контроль всегда устраивает. Заслонки направлены в обход передних седоков. (сзади редко кто едет).
Левый дефлектор - вверх влево (на стекло)
Центральные дуют ровно посередке между передними седоками
Правый - вверх вправо (на стекло)

Что это дает? - дает следующее: становится жарковато - кручу ручку вниз, холодновато - вверх. Резкого перепада температуры нет, т.к. воздух мешается с объемом сзади и плавно заполняет автомобиль. Обычно правлю температуру на +/- 2 градуса в зависимости от того светит солнце или нет. в 95% поездок ничего не запотевает, только если снаружи влажно очень и открывались двери. Опять же запотевалки решаются 5-10 - ти минутным обдувом ветрового стекла. Пассажиры сзади обычно не жаловались на поток воздуха. a/c on-off - вообще не пользуюсь. Скорость потока трогаю очень редко, когда стоит LO - и то не всегда. вот такие дела.

Короче решился вроде вопрос.
Виной всему был загаженный фильтр салона.
Объясню почему.

Загаженный фильтр - потеют окна, не сильно, но потеют, особенно во влажную погоду, а в Питере она практически всегда влажная, поэтому почти всегда поток на лобовое и ноги. Климат Сивки устроен так, что холодный воздух на лобовое подается только если включить LO и принудительно весь поток на него, в остальное время если идет, то тепленький (по крайней мере у меня). Хочешь прохладу, юзай дефлекторы на торпеде. Ну а в моем случае это не прокатывало, т.к. потело.
Говоря короче теперь спокойно ставлю климат на "Авто", дефлекторы направляю как сказал ArMax и наступает счастье. Седня впервые за черт знает сколько времени по дороге на работу умудрился замерзнуть)

п.с. А ведь говорили сразу - меняй фильтр, а я не послушал, т.к. был уверен, что поменяли его на ТО, а оказалось, что нет.
Мораль простая: не верь официальным сервисменам, верь, что люди бывалые говорят.

п.п.с Надеюсь тема проблем с климатом для меня решена, и единственным напрягающим моментом в Сивке останется плохая шумка) Но это уже другая тема.