Просто масло с фильтрами поменяй и не парься=)
Просто масло с фильтрами поменяй и не парься=)
Охлаждающая жидкость меняется первый раз через 200000км или 10 лет далее
через 100000км или 5 лет. С - М/Т 4,6 литра/ 5,9л. с А/Т 4,9литра/6,4
Читаем мануал!
---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:30 ----------
И по обьему масла при замене:
Масло в ДВС Fuel Efficient oil Honda HFE-20 (0W-20) - 4,2 литра/ при разборке 5,3л.
---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:32 ----------
Кто там утверждал что при замене масла не может влезть 4 литра? =)
Первые два года заезжал на гарантийное ТО до 30000 км. Промежуточное ТО для тех кто спокойно ездит не советую. Затем спокойно купил запчасти, сам поменял масло, и в моторе и в коробке, фильтры: воздушный, салонный, недавно передние колодки поменял (пробег 56000 км), все по мануалу. Пока ездит без проблем.
60т. Делаю все сам. Кормить официалов не собираюсь.
На всех предидущих авто забивал на гарантию-это сыр в мышеловке.
Заезжал во Флайт-Авто по некоторым вопросам, заодно насчет ТО90 спросил (машина уже будет не на гарантии) - сказали, что у них на негарантийные машины скидка 20% на работы. Учитывая и так не высокий ценник у них, со скидкой получится очень неплохо. Кстати, они сами рекомендовали на ТО90 заменить масло в двигателе и коробке, тормозную поменять, остальное по желанию
Если посмотреть регламент ТО то почти все ТО сводятся к замене масла в моторе и коробке, воздушного и масляного фильтра. Иногда проверке зазоров в клапанах(куда криворуких мастеров лучше не пускать).
20% скидки это вместо 12 000 р. - 9 000р. за замену масла а моторе и коробке ну ну. Про замену тормозной жидкости нигде не написано.