Промежуточное ТО у НЕ ОФИЦИАЛОВ

Добрый день. Короче такой момент. Купил новую машину и переобулся (не зная) в шиномонтаже. И сейчас мне мой знакомый (опель) сказал, что если переобуваешься не у оффициалов, то гарантия на подвеску слетает. Скажите плз., Правда это или нет и как можно из этой ситуации выйти (с гарантии слетать не хочется). Там просто при балансировке японцы ставят металлические грузы, а у нас свинцовые. Я не знаю какие грузы у офицалов вешают.

Сообщение от superkira

Сообщение от superkira

спасибочки большое но на 4d там нема

Пятый сверху как раз 4D

Сообщение от AID1981

Добрый день. Короче такой момент. Купил новую машину и переобулся (не зная) в шиномонтаже. И сейчас мне мой знакомый (опель) сказал, что если переобуваешься не у оффициалов, то гарантия на подвеску слетает. Скажите плз., Правда это или нет и как можно из этой ситуации выйти (с гарантии слетать не хочется). Там просто при балансировке японцы ставят металлические грузы, а у нас свинцовые. Я не знаю какие грузы у офицалов вешают.

Разные по разному (как металлические так и свинцовые).
Как вариант можно позвонить своему дилеру и спросить что будет если переобуешься не у них.

P.S. Говорить что уже переобулся, ни кто не обязывает.

Чё за бред

Сообщение от Waga

Сообщение от superkira

Сообщение от superkira

спасибочки большое но на 4d там нема

Пятый сверху как раз 4D

Сообщение от Waga

Сообщение от superkira

Сообщение от superkira

спасибочки большое но на 4d там нема

Пятый сверху как раз 4D

все все нашла спасибо

Стоит или нет делать промежуточное ТО??? Думаю залитого на первом то мотюля ноль двадцатого достаточно будет на 15 тыщь пробега, или кто подругому думает?

Сообщение от IvanS

Стоит или нет делать промежуточное ТО??? Думаю залитого на первом то мотюля ноль двадцатого достаточно будет на 15 тыщь пробега, или кто подругому думает?

Не думаю что хватит, по хорошему я бы менял каждые 10 тыщ.,но ведь 7.5тыщ лучше
Я остонавливаюсь на 7.5т. от частой замены масла хуже есчо никаму небыло

Сообщение от AID1981

Добрый день. Короче такой момент. Купил новую машину и переобулся (не зная) в шиномонтаже. И сейчас мне мой знакомый (опель) сказал, что если переобуваешься не у оффициалов, то гарантия на подвеску слетает. Скажите плз., Правда это или нет и как можно из этой ситуации выйти (с гарантии слетать не хочется). Там просто при балансировке японцы ставят металлические грузы, а у нас свинцовые. Я не знаю какие грузы у офицалов вешают.

Нет такого понятия "слететь с гарантии".
Может быть обращение к дилеру с конкретной неисправностью в период гарантийного срока. Дилер обязан доказать, что неисправность вызвана нарушением условий эксплуатации ТС. Если не докажет - это гарантийный случай. Бремя доказывания лежит на дилере. А потребитель всегда прав по определению (точнее, по закону).

Сегодня залил 0w20 (оригинал) и фильтр тоже оригинал = 1980р+за работу300р

Сообщение от Aleksey_199

Сообщение от IvanS

Стоит или нет делать промежуточное ТО??? Думаю залитого на первом то мотюля ноль двадцатого достаточно будет на 15 тыщь пробега, или кто подругому думает?

Не думаю что хватит, по хорошему я бы менял каждые 10 тыщ.,но ведь 7.5тыщ лучше
Я остонавливаюсь на 7.5т. от частой замены масла хуже есчо никаму небыло

Хуже ественно не будет, только вот масло за 7.5 тыс.км. думаю свой ресурс не вырабатывает, а следовательно его замена через данный интервал не больше чем успокоение души и трата лишних денег.