Как такое может быть? За час стояни с аварийкой сел аккумулятор.

Сообщение от Papa Jons

кореша тянули 350км, со скоростью переодически 140км/ч )))) и ничо, ездит, прошло уже 2 года

Тянули на скорости 140?!?!?! Да не может быть! Там же тормоза толком не тормозят, вдруг т ормозить придется?

PS За акумулятором пока понаблюдаю, но провода для прикурки сегодня купил

Акумулятор лучше проверить нагрузочной вилкой ибо надо понять под нагрузкой какое напряжение получается
Крокодилы нужны полюбому
Если акк так себя ведет то меняй...не ищи приключений

Сообщение от hunter07

3 с половиной года и уже хана? Не рановато ли?
Какой аккум посоветуете взять на замену?

да он у тебя долгожитель. . я в первой сивке поменял почти через года, а во второй через год. всё по гарантии правда.
а аварийка как раз очень не хило садит аккум.

Акки где то и живут стабильно года 2..... 3й год уже как повезет... я купил"Медалиста" говорят неплохой по тестам жур "За Рулем"....где то было...в крайнем случае весь ширпотреб который лежит на прилавках живет года 2 не более...так что пох какой брать....

Всё, что ставят на конвейерах - дешёвка, вот и сдыхают через 2 года. Брать можно любой, но Бош и Варта ходят дольше.

Ну не знаю, у моего соседа, например, до сих пор стоит аккумулятор штатный, с 2003 года, пережил все зимы, в том числе -30 в позапрошлом году, при постоянной эксплуатации, заводил как часы, правда, прошедшей зимой в сильные морозы он его раза три-четыре снимал и заряжал. Машина КИА, какой там аккум, не знаю, наверное, какой-то корейский. Емкость - 55 А/ч.

тоже садился акк, но я фары забыла выключить. проблема в том, что оттолкать не могли-тоже с паркинга не снимался. ключ вроде(!) во всех положениях пробовали. это косяк с акпп или что-то не так делали? сейчас все в норме опять, трудностей с коробкой не наблюдали. Как же её откатывать в случае чего?

В верхней части накладки, около положения P, есть пластиковая накладочка, закрывающая замочную скважину, именно этот замок вроде и разблокирует рычаг АКПП при заглушенном двигателе.
А по теме: если у тебя стоял штатный аккум, который сдох за 3 года, это хороший результат, обычно они больше 2х не ходят (штатные)

Машине моей практически 3 года. Езу всегда с фарами и противотуманкми. И в пробках стою постоянно. Никаких проблем с АКБ не было. судя по всему мне повезло.

Сообщение от MuzZzy

Машине моей практически 3 года. Езу всегда с фарами и противотуманкми. И в пробках стою постоянно. Никаких проблем с АКБ не было. судя по всему мне повезло.

В пробках тоже движок работает и подзаряжает аккумулятор, вот если бы ты постоянно стоял с заглушенным двигателем и незатушененными фарами...

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:09 ----------

Сообщение от Octopus

Ну не знаю, у моего соседа, например, до сих пор стоит аккумулятор штатный, с 2003 года, пережил все зимы, в том числе -30 в позапрошлом году, при постоянной эксплуатации, заводил как часы, правда, прошедшей зимой в сильные морозы он его раза три-четыре снимал и заряжал. Машина КИА, какой там аккум, не знаю, наверное, какой-то корейский. Емкость - 55 А/ч.

А если попробовать его подлечить? Электролита там долить и все такое? Сильно поможет или это уже как мертвому припарки?