Сообщение от qwer2142
Весьма благодарен.
Весьма благодарен.
поставил себе пол года назад натяжитель INA 534 0316 10, вчера оборвало болт. повезло что смог доехать до сервиса еще 3км.
а так же боченок был заклинен уже.
А пыльник чехол на цилиндре (бочёнке ) целый был ?
Это получается без помпы ехал
все целое.
проехл так 3 км, дело в том что каким то чудом, натяжитель уперся в соседний шкиф и продолжал работать, ремень крутился.
в сервисе не поняли, как закаленый болт могло сломать.
пришлось опускать двигатель, сверлить болт , потратили 12 сверел. и выкручивать экстрактором.
Думаю ... , что когда натяжитель выходит из строя и начинает щёлкать - перестаёт работать как амортизатор . возникает чрезмерная ударная на болт . От этого у болта происходит повреждение . И он ломается как обычно - за под лицо !
ЗЫ. Да и болт не калёный тот !
понятно,
чисто на слух работа двигателя не отличалась за последнии пол года, ничего аномального.
Знакомые какие потёртости от шкива помпы на корпусе автонатяжителя !
и от чего интересно это возможно? моей 10 лет машине, всё работает идеально
Так у немира наверно тоже этот болт обламывало, вот потертости он и узнал.
Ваши права
Ответить с цитированием