Не перевариваю разговоры типа-ненавижу машину потому что колодки быстро сносились, резина лысеет, бенз уходит и масло еще нужно менять каждые 10 тыс.
Любая машина требует ухода. И дилер тут не причем, машину любить нужно и самому периодически что-нибудь смазывать, подкручивать, до ума доводить. По поводу дворников - согласен, что можно было бы сделать в зоне обдува, а все остальное болячки далеко не единственной марки авто в данном ценовом сегменте. ИМХО
15. перестала ехать больше 200
16. подвеска стала еще больше плавать особенно ощутимо в поле на кочках
17. постоянно дергал со всей силы ручку, она оторвалась
19. дверь плохо закрывалась, начал закрывать с ноги
20. метал ужасный, вмятина на двери растет с каждым днем (причина неизвестна)
21. потерял пункт 18.
пункт 18. думаю купить субару и буду за ней так же ухаживать что на 31 тысячи она начнет разваливаться
22. субара не понравилась взяд ЗАЗ 968М и души в нем не чаю
P.S. какой уход такая и машина.....
P.S.s оч злой, нахохлелся нахохлелся и облил какулей лейБЭл honda
ЭДИК 1976,
Ruschan.trg,
небывает так-чтото да было)
Поменял резинки дворников, диоды передние и задние.
Больше не знаю что сказать.
да бывает такое
У меня машинке 3 года, пробег 120тыс.
За 3 года заменено только: Подшибник правой ступицы и правая верхняя опора двигателя (DRAG дал о себе знать = 8200 +1700 замена)
Незнаю, я лишь не доволен:
а)Обзорность (за стойкой прячется, при левом повороте, человек)
б)ЛКП - согласен, но буду перекрашивать и обтягивать плёнкой.
в)Дефлекторы стеклоомывателя зимой...
г)Разгон... хочу чтобы с 0 до 100 за 4 секунды =)))) Шутка =))
а так... WV Passat, FF-2, BMW i118 и еже с ними... честно, не понравились ((((
Я тут на своей на речку ездил - по полям - дорога там только одна - грунтовая и не чего , пару раз всего защитой стукнулся , за мной ехал Форд Мондео , так он развернулся и там не поехал где я ))
А когда приехали на место , там стояла компания из трех машин , одна из них Хонда 5Д
как то так , а вы говорите просвет низкий !
Клиренс у нее действительно маленький, зато днище - совершенно плоское, без торчащих деталей, за счет которых у некоторых моделей реальный клиренс отличается от "паспортного" сантиметров на 10Благодаря этому кстати, Сивик и по снегу зимой просто реально "гребет" на брюхе, отлично цепляясь передними колесами (с участием антипробуксовочной системы)
![]()
olegbf,
Да, от антибукса и курсовой я в восторге. эту машину еще надо умудриться занести.
Зимой на катке проводили фигурку, так чтобы сделать палицейский приходилось ну очень постараться. Для женщин машина просто идеальна в плане безопасного вождения, да идля нас кайф.
по поводу опорные подшипники-их меняли по гарантии))не вопрос ваще
и по поводу низкая-ИМХО нормальная она, у меня стоит обвес ваще в асфальт)))) и нормальноо!!!!!на дачу даже ездила на нем))))норм проехал
главное-аккуратненько!!!!!
отличная тачкЭ!!!!!!мне лично нра!! мало того))у нас их было ДВЕ!!!!!! правда одну заменили уже,в связи с прибавлением в семейсттве,и необходимостью авто побольше чуть-чуть...
а в целом хороший аппарат!