HONDA гараж!!!

у тебя сейчас Д серия по сути стоит. Д серия ближе по переделкам к Б чем к К.
честно в такой кузов еще ничего не ставили. Если есть интерес реальный можно приехать к нам чтоб глянуть по местам креплений опор двигателя. кстати с Б серии можно снять с гибрида по силам и моменту тоже самое что k20a .т.е 220 сил и 210 момента . это б20 блок и грамотно сделать головку + впуск - выпуск и валики

KRUGER7
Ну ты так говоришь, как-будто точно знаешь сколько это стоит)))) , я то и спросил тут у поцанов, сколько это выйдет и есть ли смысл. Купе ем2 (в моём случае 2003г.) в среднем 300 стоит, не более. Если свап выйдет около 150 т.р. То можно подумать. Зато в итоге получится авто, которой тут ни у кого нет, то есть Цивик купе ем2 с к20.

Просто желаемая акура рсх тайп-с, исходя из объяв, стоит в среднем 400-500. Это 2002-2004 год.

Большинство людей поменяет авто, а не будет мудрить! - а вот по этому поводу я тебе сейчас расскажу))))).
В общем я всегда был фанатом немцев, особенно VAG-ов (Audi, VW) в прочем остаюсь и сейчас. Были у меня А4 Б5 1.8Т, потом А4 Б6 1.8Т Кваттро. Всё нравилось. Ну так сложилось, что пришлось расстаться из финансов. Потом приторговывал тачками по мелкому. Тогда и попалась моя первая хонда. Чёта зацепило меня, даже к машине "на продажу" И вот когда опять нужно было купить авто для себя, а денег было не много. Решил удовлетворить свою старую латентную любовь к хондам, ибо из всего японского, всегда тайно любил хонды))))
Купил себе интегру Dc5, наишикарнейший авто, жаль что пруль был. Потом на продажу брал фита и т.д. Суть, хонда это видимо диагноз, приобретаешь простой гражданский авто и начинает накрывать навязчивыми желаниями что-то улучшить, что-то подчинить. Вот и в данном случае, мой ем2 просит ченибудь с ним сделать....

P.S. А еще не мало важный фактор, хонда проста и надежна, в ауди я кулак глубже чем на 10 см, в моторный отсек не мог засунуть, по этому и обслуживание было крайне не удобным и трудным. А тут блин, я за пол дня могу всю машину разобрать))))))))))

Hamster2711
Ну удачи тебе в этом!
Если знаешь что и где хочешь сделать - почему бы и нет!?(особенно если своими руками и любишь возиться с железом!)
Каждому своё!

KRUGER7 -
Я бы с удовольствием делал бы это сам. Но есть пару факторов
1. Нет места, гаража, машина живет во дрове многоквартирного дома.
2. Нет нормального инструменты, хотя это не проблема.
3. Нет времени, работа, после работы за детёнышем в садик, потом домой, потом с детём тоже время провести и тут получается что 3 часа в сутки свободных.
4. Нет нужной базы значий по установке двигла! Хотя конечно есть куча инфы в инте, главное что руки есть!
ka364 -
Я только за B-серию, просто на 7 поколение таких свапом не встречал никогда, по сему решил что это не возможно технически. Жаль конечно что Д серия безперспективна. И голову никакую не подкинешь, а "дуть" его выйдет как свап б-серии, а коробка рассыпется тысяч за 10. =(

Добрый день парни, надо поменять масло в движке и акпп , цивик 4д, восколько встанет и какое масло можете предложить ?

Сообщение от KRUGER7

Я извиняюсь, а можно фото сего чуда в которое стоит вложить 5тыщ зелёных рублей вместо того чтоб продать и купить чтото свежее и новее?
Кстати если потом надумаешь продавать: если вложишь 5к - продать сможешь дороже всего на штуку! Да и то не каждый захочет брать модифицированую (хотел написать колхоз - побоялся обидеть) машину...

такая же фигня, не знаю что делать, купил второго цырика за 60, это 4 поколение, 88 год, вложился, теперь хочу машину новее, думаю, кто же его купит то за 500, 25 летнее ведро, и что за 500 я смогу купить чтоб радовало меня такой же динамикой и управляемостью, прилично тормозило и был невысокий расход???

Arsik,
а ни чо так вёдрышко та смотриться, прям почти как с конвеера сошло!!! ухожина машинка аж глаз радует!!!!

Т959НО93rus,
из того что сошло с конвеера в машине осталось: половина кузова, стекла, оптика, кусок проводки)))

А вот та самая "телега", с которой хочу заморочиться.

Задние стопы а-ля "Альтеза стайл" достались от прошлого хозяина. Они ужасные. ))) А вот за колеса энкей р16 ему спасибо

Сообщение от Hamster2711

Привет камрады. Вопрос такой общеобразовательный. Вот есть у меня 7й цивик купе 2003, кузов ем2 (до рестайл).
Ближайшая перспектива это либо что-то делать с этим, либо купить рсх тайп-с.
Есть один плюс ем2, это то, что их достаточно мало в городе и крае. При подборе колес и не большого внешнего улучшайзинга, выглядит очень зач0тно и не приевшись (имхо).

Единственное правильное решение для этого кузова, я лично вижу установку К20.
Не факт конечно что найду к20a2 или z1. В основном в продаже вижу 160 сильные. Но тем не менее, если даже что-то как-то, во что встанет работа такая. Достаточно редкий свап (часто тока америкосы развлекаются с к20 на 7 колене), смотрю у нас народ не сильно экспериментирует со свапами на 7ом поколении.

Просто один говорят что свап в 200 килорублей выходит, другие говорят что и в 70 можно уложить. Пока я вижу что с движ с навесным и коробасом, можно притащить касарей так за 50-60. Плюс привода, ну и конечно для такого движа и тормоза по кругу свапить?

В общем суть вопроса.
1. Взялись бы?
2. Во что бы встало по деньгам?

есть в наличии в Краснодаре полный свап дс5 тупер к20 220 сил цена 140 тр, по такойже купишь во владике только еще плюс доставка прилипнет, а так в наличии.
по работе не меньше двадцати штук за весь гемор. а там смотреть надо

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 21:59 ----------

Сообщение от MadXL

Добрый день парни, надо поменять масло в движке и акпп , цивик 4д, восколько встанет и какое масло можете предложить ?

в двигатель льем тотал в корорбки только оригинал, масло в двиг поменять 200р в кпп 350, если защиту двигателя снимать плюс 150.