HONDA гараж!!!

А вот та самая "телега", с которой хочу заморочиться.

Задние стопы а-ля "Альтеза стайл" достались от прошлого хозяина. Они ужасные. ))) А вот за колеса энкей р16 ему спасибо

KRUGER7 -
Я бы с удовольствием делал бы это сам. Но есть пару факторов
1. Нет места, гаража, машина живет во дрове многоквартирного дома.
2. Нет нормального инструменты, хотя это не проблема.
3. Нет времени, работа, после работы за детёнышем в садик, потом домой, потом с детём тоже время провести и тут получается что 3 часа в сутки свободных.
4. Нет нужной базы значий по установке двигла! Хотя конечно есть куча инфы в инте, главное что руки есть!
ka364 -
Я только за B-серию, просто на 7 поколение таких свапом не встречал никогда, по сему решил что это не возможно технически. Жаль конечно что Д серия безперспективна. И голову никакую не подкинешь, а "дуть" его выйдет как свап б-серии, а коробка рассыпется тысяч за 10. =(

Добрый день парни, надо поменять масло в движке и акпп , цивик 4д, восколько встанет и какое масло можете предложить ?

Arsik,
а ни чо так вёдрышко та смотриться, прям почти как с конвеера сошло!!! ухожина машинка аж глаз радует!!!!

Т959НО93rus,
из того что сошло с конвеера в машине осталось: половина кузова, стекла, оптика, кусок проводки)))

там б16б стоит))

Какая заманчивая тема со свапом за 140 и работой 20 +/-. Вот только еще тормоза и подвес до ума довести, в общем нааверно под 200-220 и получиться. Вот какая тема на чаще весов.

Сумма авто + свап = примерно 500. Получаю не приевшуюся внешность с сердцем тупера.

или же за 500 купить рсх, со всеми ништяками в виде кожи, сидений ковшей. И не много "не тот" К20, с 202-212 силами.
Ну хонда, что же ты делаешь со мной....

c794ec93 - Кстати-кстати при таком свапе остаётся ли место для компрессора, испарителя? Без охлаждающего ветродуя грустно летом какая-бы она прущая не была))))

Сообщение от Hamster2711

Какая заманчивая тема со свапом за 140 и работой 20 +/-. Вот только еще тормоза и подвес до ума довести, в общем нааверно под 200-220 и получиться. Вот какая тема на чаще весов.

Сумма авто + свап = примерно 500. Получаю не приевшуюся внешность с сердцем тупера.

или же за 500 купить рсх, со всеми ништяками в виде кожи, сидений ковшей. И не много "не тот" К20, с 202-212 силами.
Ну хонда, что же ты делаешь со мной....

c794ec93 - Кстати-кстати при таком свапе остаётся ли место для компрессора, испарителя? Без охлаждающего ветродуя грустно летом какая-бы она прущая не была))))

ем2 кузов управляется топорно,после ег на нем ездил,как карабль плавает,с к20 на нормальном повороте,у тебя жопу сразу закинет.но есть и + с к20 поддон не будет задевать асфальт,тромоза полюбму менять придется,как и стойки,ставть стабилизаторы,насос тоже менять надо с д17 не хватит,место для кондея есть,но тебе придется переваривать все трубки,и гидрач,т.к на к20 это все на правой стороне по ходу движения

Так это только цена самого свапа + работа +/- 20, а по мимо этого еще опоры, подушки, проводку нужно все гибридное покупать

...ну как корабль ты погорячился. Управляется она лучше тот же седан, был седан. Да и вообще в целом лучше чем одноклассники, лансер, королла.

Вот теперь меня опять перешивает на сторону рсх.