Как отключить пищалку не пристёгнутого ремня безопасности??

самый простой способ, найди под сиденьем разъем датчика и отключи от него провода. датчик перестанет показывать системе присутствие веса на сиденье.

более сложный способ - найти провода, идущие от приемной части замка ремня, отрезать/отсоединить их от замка и соединить между собой. тогда система всегда будет думать, что ремень пристегнут.

наипростейший способ - обвести ремень за спинкой сиденья и защелкнуть в замок. никаких проводов отключать не надо.

у всех этих способов есть минусы. во втором и третьем при оказии пассажир получит нехилый удар в лицо подушкой безопасности (ведь машина думает, что он пристегнут) и рискует даже сломать нос или шею.

в первом случае пассажирская подушка может и не раскрыться, ведь пассажира вроде как нет...

зависимость срабатывания подушки от наличия веса на сиденье и пристегнутости ремня на цивике я не проверял, но на иномарках она бывает...

зависимости срабатывания подушки от веса на сидении и непристегнутости ремня нет - я уже писал выше,что подушка раскроется независимо от пристегнутости ремня и вообще от наличия пассажира на переднем сидении!
Она раскроется при аварии вместе с водительской! Такова логика системы Air Bag!

просто снять разьем с датчика веса тоже не получится - с большой вероятностью зажгется лампочка Air Bag на щитке и система отключится записав в памяти код неисправности!
именно этого я не проверял,но учитывая что есть контроль отключения разьема для замка ремня,то можно утверждать что и датчик веса тоже контролируется.

кстати,там на самом деле вовсе не датчик веса стоит,а обычная замыкашка - то есть просто датчик наличия пассажира, кто-то есть или никого нет!

а датчики именно веса стоят например в пассажирских сидениях некоторых американских Лексусов и Тойот,там это нужно для правильной работы системы автоматического отключения передней подушки безопасности при установке на переднее сидение детского кресла ( на европейских лексусах и тойотах для этого есть специальный переключатель,который выключается ключом от машины вручную )

на хондах же все проще))

а я пристегнутый езжу и не дергаюсь ментов, и малую приучаю с детства пристегнутой ездить...все же это безопасней)

Я купил две пластмассовые зазглушки за 100 руб.и не парюсь.Два года,не,три года езжу и НИразу ГИБДДшники не остановили(за ремни)
И у жены тоже стоят уже два года.
Зачем резать провода,что-то разбирать ... ?!

А не проще пристегнуться когда едешь куда нибудь?

Я престегиваюсь ток когда гоняю или по трассе без отбойника(если есть нас вылета встречной машины)

Купил обычные затычки=)и езжу спокойно=)кайфую=)

Вчера видел такие на "РосНефти"за 100 рублей.

А я вот наоборот хочу восстановить эту функцию...на пассажирском сиденье эта функция пропала, а раньше всё работало нормально((( буду ковырять сиденье...надеюсь что-то с разъёмом...

Сообщение от kka666

Сегодня отключил пищалку ремня безопасности на своем рестайлинговом цивике 4D !

Вот собственно решение проблемы:

Под водительским ( и пассажирским соответственно ) сиденьем есть трехконтактный разъём белого цвета , со стороны замка для ремня безопасности в него входят 3 цветных провода - черный, красный посередине и зеленый!С другой стороны в ответной части входят 3 коричневых провода (под водительским сиденьем коричневые,а под пассажирским другого цвета,но сути это не меняет) Так вот, при непристегнутом ремне черный провод внутри замка соединен с красным и разъединен с зеленым, при пристегивании ремня ситуация меняется - черный разъединяется с красным и соединяется с зеленым!
Соответственно я просто вынул красный провод из разъема (и просто примотал его изолентой рядом к жгуту) , а черный и зеленый соединил перемычкой прямо в разъёме( со стороны где жгут входит в сам разъём),то же самое повторил и под пассажирским сидением и все - проблема с пищанием во время движения исчезла и одновременно погас индикатор непристегнутого ремня на щитке приборов!

все заняло не более 20 минут с учетом откручивания сидений для удобства и с учетом того что еще пришлось изучить систему))

---------- Сообщение добавлено 25.04.2013 в 01:14 ----------



После моего отключения Air Bag не загорелся )

Отключать аккум во время всего этого - совершенно лишнее занятие, там просто невозможно что-либо испортить либо вызвать срабатыывание подушек безопасности))


Кстати,если просто снять разъём идущий к замку ремня , то загорится Air Bag на щитке приборов! Но, если потом соединить его обратно и перевключить зажигание - он гаснет и все становится как и было!
Это я к тому,что не нужно потом специально ехать на сервис чтобы погасить лампочку Air Bag сканером)

Спасибо, от души!
я просто вынул штекер с коричневыми, и согнутым кусочком скрепки замкнул два крайних (куда шли черный/зеленый)
Скрепка села прочно; при желании можно вытащить ее, и вставить все в разъем как было.
PS Всегда с ремнем, но раздражал писк на старте)