ОФФ: Пересел на авто другого класса :)

Эх, придется ломать стереотипы
1. Поправочка: 1000 кубиков и 4 цилиндра и 64 л.с.на 800 кг, против 1000 кубиков и 70 л.с. 3 цилиндра на 1000 кг, - думаешь, у Витца есть шансы? Готов поспорить Кстати, Я слышал, что Витцы умудряются жрать до 10 литров - это правда? Матиз 0,8 ел у меня стабильно 6,5 литров в жестком режиме. Про литровый пока данных нет - бак пока не кончился.
2. Если руки из опы, то никакую машину не удержишь. гонял на нем и под 150 - летит как нефиг, но комфортная скорость до 110. Гонять на нем никто не собирается (кроме меня )), его миссия - пролезть в пробке между рядами.
3. Дизайн детский, но эргономика даст фору многим - все кнопки под рукой, педаль сцепления игрушечная, воздуха перед носом много, о существовании козырька спидометра не догадываешься.
4. а нечего мелкие вещи с собой возить! дома хранить надо! Карманы в дверях, подстаканники, два кармана спереди и лоток под ручником - собсно, у Сивика столько же.
5. Эт да... но 3 звезды по EuroNCAP тем не менее есть. Фора автотазу, китайцам и подгнившей вторичке.
6. да. нечего за грузовиками ездить
7. а у остальных что, нет? пить меньше надо и забор воздуха снаружи включать )
8. Глупости, 2 года проездил - ничего с ними не случилось. Закреплены так же, как и у всех других машин.
9. Кто сказал? от -27 до +40 в середине июля в Анапе - фыркает с полпинка. Ты сказал "каждый второй"? Посмотрим, Матиз как раз второй
10. Это проблема старых, у них гены давно уже другого поставщика.
11. Нет, там глючить нечему
12. Это ты про московских начитался. Если Нексии и начинают ржаветь по дверям через 7-8 лет, то точно не в нашем климате. Да и не доживет он до этого.

Издевательством была бы покупка праворукого япа с пропуканными сиденьями, либо продукции автотаза. Боль-менее приличные Фиесты, Гецы - не влезали в бюджет (на шинсервисе джигиты недоумевали "братан, почему ты не взял Приору?" )

Я исходил из 2-летнего опыта эксплуатации, месяц перебирал объявления и ездил смотреть вторичку, и не нашел ничего лучше, как взять новую гарантийную машин(к)у
Щас аппарат проходит бережную обкатку у папика, а потом я буду брать его покататься

У витза к твоему сведению 4 цилиндра и вес 830 кг.
Не знаю как усосать нужно движок чтоб жрал 10л. В реальности 5-7л.

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:52 ----------

Как в поговорке "всяк кулик свое болото хвалит".
Удачи тебе со своим болотом...

У витза к твоему сведению 4 цилиндра и вес 830 кг.

С моими сведениями все в порядке, если бы ты сказал какой именно. у второго поколения 1,0 3 цилиндра.
получается одинаково, можно потягаться

Ребят может хватит, как дети маленькие))

Я думаю что если бы отец был против матиза, никто бы не купил.
Раз ему нравится то почему бы и нет?

Irriius
Да нормальная дискуссия, чо ты

Может быть, кто-нить почитает и примет решение, что купить жене/маме/подруге.
Папик бывший жигулист, и когда я покупал Матиз как свою первую машину (ездить нужно было вот щас вот, а б/у брать не хотел), орал "табуретка, х*ня с глазками и чо ты купил - купил бы семерку".
Когда Матиз перешел к нему после жигулей, больше этого не говорил

Ясен фиг после классики матиз просто супер.
Нужно было больше упорства проявить в поисках б/у. Уверен было бы желание нашёл бы весьма хороший вариант.

Нужно было больше упорства проявить в поисках б/у.

Надоело, чесслово. В объявлении "машина в идеале", а начинаешь звонить а там "вы знаете... был маленько перевертыш"
Последней попыткой (я правда хотел машину побольше) была 2005 Киа Рио II, "владелец девушка" и тд. и та оказалась легко битая передом. и по всем параметрам меня разочаровала, хотя я думал, авто вроде как классом выше.

Упорство и труд всё перетрут!
Нужно брать авто без пробега по Рф.

Дык, я как раз такой и взял

Я имел ввиду б/у уровнем выше без пробега по нашим дорогам.