Тюнинг и ремонт Honda Civic в Красноярске

Сообщение от FlaerKRSK

Правку дисков делаю только КУВАЛДОЙ!!!! НЕТ такого оборудования еще, не придумали - "ПРОКАТЫВАЮЩЕГО"
Я когда переобувался, все 4 делал, давно планировал, все сделали четко и ровно, до Уяра ездил на той неделе, до 180 разгонялся не раз, все четко!
Просто хороший ремонт зависит от того, откуда руки у правщика растут!

Теперь диски у меня без всяких грузиков и ровные. За 2 отдал по 700 рублей, за 3-тье 800, за 4-ое 950, оно самое кривое было, ЭТО деньги вместе с переобувкой на лето, плюс балансировка.

ну ну)))..есть такое оборудование еще как есть)...я же видел..если конкретно интересно то можешь съездить на шиномонтажку..которая находится на сибнефти возде полка дпс на брянской...

---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:26 ----------

Сообщение от GoodKid

а резина у тебя какая? если корд рвется то биение так же наблюдается..

резина кордиант спорт 2...отъездил на ней около 8000 км

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:28 ----------

ну я к тому что целая она...до того как грыжу посадил..щас на ней стремная такая заплатка...бля. резина ассиметричная

заплатки тоже поразному делают, последний раз делал на углу светлогорской и водопьяново, так сделали так что я найти это место не мог, парня что делал звали Алексей.

а у тебя грыжа была?...а мне сказали что из за заплатки будет много груза на диске...ну дак и получилось что 60 на 120гр. вот такая развесовка была

прошлым летом... тоже купил в начале хорошие бриджики, отъездил наверно пару недель и влетел в остроугольную глубокую яму.. результат грыжа, диски - хондовская ковка... за все время существования ничего им не делалось..

и че реально не видно???..мне когда взялись делать сказали что будет след от сырой резины...теперь колесо сероватое от пыли зато заплатка черная...такой стремач
короче вечером съезжу на шиномонтажку где балансировку делали..пусть хотя бы перед проверят...если беспланто конечно сделают..если нет...то поеду на другую...

по началу видно было темное пятно это само собой но зато резина была ровненькой, а пятно потом также запыляется... и в итоге грыжу можно было нащупать только изнутри когда снимаешь резину с диска. По опыту прошлого штампования грыж, было так что грыжу было видно и уменьшалась она не на много прежней величины только уверенность что там есть заплатка и оставалась... но тогда я еще не знал что может быть и по другому... тут все зависит от мастера как и в любом другом деле..

ну у меня её вообще нет...самой грыжи..там заплатка вровень с резиной сделана..но все таки думаю хоть на 1-мм но торчит...они же как..взяли вырезали эту грыжу вместе с кордом...потом туда новый корд вкорячили и впаяли резину...короче мутка какая то...резину не жалко..жалко диск...да мне бы по хорошему развал сделать..я уже езжу полтора года, менял подвеску спереди и не делал ни разу развал...я незнаю могу ли я быть прав в том что руль не колбасило на зимней резине так как зимняя резина помягче будет и колебания гасились....а летняя по тверже..и поэтому теперь недостаток в развале дает о себе знать..хз может быть такое ???

вообще если производятся работы по ремонту подвески то желательно делать развал.. зимой и скорости не те и дорога не та... так что вполне вероятно что мог и не ощутит ту вибрацию..

я с грыжами, пусть даже "исправленными" гонять не рискнул бы... даже по трассе за городом побоялся бы наверно в обычном режиме ехать....

p.s. они надежные?

Сообщение от GoodKid

вообще если производятся работы по ремонту подвески то желательно делать развал.. зимой и скорости не те и дорога не та... так что вполне вероятно что мог и не ощутит ту вибрацию..

ну дак как дороги не те...снег давно сошел...переобулся в прошлую пятницу...ездил по октябрьскому мосту 140..ничего не долбило..резина шиповка спереди и липучка сзади)) special to drift!!!!))...поэтому и думал что резя мягкая не чувствовал.