а такой проканает? фотки нет..AWM G12??
а такой проканает? фотки нет..AWM G12??
Последний раз редактировалось Unreal84; 21.05.2010 в 05:52.
G12 вроде норм. Красный бессиликатный! Он к хондам пойдет(его мне и надо было залить, еще тогда, в далеком 2008ом....
P.S. Скажу вам по сИкрету - ток не пугайтесь )))) В общем когда прокладка у мну навернулась, я заливал G11(синий), менял его 2 раза(короче тыщ 110-120 на нем отъездил - пока не доездился)
ну и че
я тоже на ж11 отъездил пару тыщ..пока радиатор не рвануло)))..его слил..по счаствливой случайности
ну а я вот 120 тыщ отъездил )))) доездился. Ну реально больше то не из за чего было прокладке продуваться....ее реально как будто подмыло. В общем пусть думает каждый как хочет, я ж никого не уговариваю, я лишь знаю что машина у меня из япии была, безпробеговой, все в ОТС пришло, в супер пупер ОТС! С японским тех осмотром даже новым почти. Все тех жидкости менял как положено и вот так как то...ХЫ
ну 100-120 тыщ..всякое может быть)))...у нас в россии и масла начинает жрать после 30-50 тыщ...а то и раньше.
---------- Сообщение добавлено в 05:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:38 ----------
ваще надо брать движки от 2-х литров..мало оборотистые..вот движки милионники.
Ну вот у меня масло хавать начала машина я расстроен...Сообщение от Unreal84
Хоть и менял нормально, но все равно. Хотя с другой стороны я езжу абсолютно каждый день! Зимой,не важно на улице -30 или -35. Если учесть пробег двигателя вместе с прогревами зимой,повторюсь абсолютно каждый день ездил и прогревал тачку каждые 2 часа, то вроде и нормально, говорят у тя не мог он не начать хавать масло.
А про движки 2 литра, +1. Солидарен, у них ресурс выше.
дак а ты что хочешь делать?...делать двиг?Ну вот у меня масло хавать начала машина я расстроен...
А про движки 2 литра, +1. Солидарен, у них ресурс выше.
Я не знаю че делать
Может посоветуешь че?
Надо колпачки поменять будет, тачка не дымит, едет нормально, компрессию померить нада, но скорее всего кольца впорядке.
Не знаешь примерно во что ремонт может встать?
---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:54 ----------
Или может кто еще подскажет? кто что знает? где дешевле у кого лучше сделать
знаешь...я ваще хз. когда то многие чинились в клубных сервисах..я вот один из них))). но щас хз кто куда ездит..темы эти закрыты все...щас такое чувство что никто нигде не чинитсяЯ не знаю че делать
Может посоветуешь че?
Надо колпачки поменять будет, тачка не дымит, едет нормально, компрессию померить нада, но скорее всего кольца впорядке.
Не знаешь примерно во что ремонт может встать?
---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:54 ----------
Или может кто еще подскажет? кто что знает? где дешевле у кого лучше сделать
ну можно съездить в ТРИО или в Драйвер.
где дешевле ХЗ)...
мне ремонт обошелся в 10 рублей. около 113-14 запчасти(кольца, колпачки, вкладыши, сальники, помпа, прокладка ГБЦ и поддона)
но лучше взять рем комплект там не все понадобится но сальнички кое какие есть это плюс 2 рубля) я вот не взял до сих пор пожинаю плоды...в том числе нужны прокладки впуска и выпуска...и никакой там не картон или паранит.
---------- Сообщение добавлено в 06:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:03 ----------
короче еще же надо две банки масла)) два фильтра, и антифриз это еще плюс рубля 2-2,5)) короче весь ремонт обойдется около 25 рублей..и это ничего не делая с движкой)))а просто меняя кольца и колпаки)))), ну мне там еще клапана притирали и топливную систему промыли..ваще двиг полностью снимался и разбирался до болтика..и потом все это мылось-все было как новое блестело. незнаю как в других сервисах это делают. наверное в других притирка клапанов, почистить двиг отдельно еще оплачивается))) так то пацаны молодцы что мне делали двиг...но не совсем)
но кольца у меня 5600 стоили оригинал...на д16 они дорогие. может тебе дешевле обойдется)))
ппц короче... буду думать в общем.
Ваши права
Ответить с цитированием