Короче понятно, не знает никто ничего...
Короче понятно, не знает никто ничего...
Что ты конкретно хочешь знать? Чтобы дунуть и нормально ездить надо 150р как минимум. Я думаю ты не готов столько потратить.
Domen,
он по моему спрашивает что нужно сделать с двигуном, а цена это второй вопрос. если я правильно понял
если не сложно то распиши что входит в эти 150 рублей. в плане работы и запчастей. мне тоже интересно будет почитать. и принять на заметку знания опытных людей
только пожалуйста не надо кучи ссылок или советов воспользоваться поиском в гугле
Последний раз редактировалось Unreal84; 20.10.2010 в 09:32.
Domen,
Вопрос не в деньгах... Я на колеса 40000 р потратил, почему ты думаешь, что я не готов...
скажите мне кто нибудь
с ек-5 просто можно снять кардан???
я уже заморачивался..но так дело до этого и не дошло
просто снять кардан и ездить. редуктор там ниче не заблокирует?
40 тыс???? на какие??Сообщение от shlykov
ну если деньги есть, то проблемы не вижу.. обращаешься к тем кто может турбануть ее, платишь деньги и готова.. ну а проще компресор за 30ку купить и прикрутить самому.
паха снимал, я думаю можно. а чем тебе кардан не нравится?
Domen,
OZ Racing R16, Goodyear 205/50/R16.....
Вот уже интересно, а компрессор как влияет на движку?
это хоть ковка оз? или литье?
Domen,
охото просто сравнить)))
ясно что зима щас...как раз время для полного привода...да просто погонять охото и посмотреть в чем разница
компресор, да в принципе на сток движке получишь прирост 30-40 коней, по ресурсу, не думаю что слиьно уменьшится, но уменьшится
Ваши права
Ответить с цитированием