Тут почитал мануал и нашёл такую фразу: 1. В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровых опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, демонтажу не подлежит и в случае выхода из строя меняется вместе с последним!!!!!! Это чё мне рычаг менять чтоли? Или поколзозить можно как то?
первую верхнюю шаровую!!! правую я заменил полностью с рычагом!!!! взял ЦТР!! обошолся он мне гдето в 800 рублей чтоли!!! до си пор полет нормуль!!!Сообщение от Daimond
вторую шаровую на левом рычаге я менял просто шаровую!!! все там пресуется перепресуется!!! НО после снятия рычага оказалось что саленты на нем тоже довольно сильно подношены((((((( иденег то на то и вышло!!!!! шаровая плюс перепресовка в сервисе((((( так что не парься а бери рычаг ЦТР и меняй его за 15 минут!!!!
Паша коробку снять поставить 2 рубля в северном де орхеоводы собираютьсяпро сальники и фрикционы незнаю
Последний раз редактировалось HektoRomka; 16.01.2009 в 18:12.
может чуток давить из сальника внутренней гранаты!!!!
и кстати этго достаточно чтобы она вся покрая была
Последний раз редактировалось Andrew-Karamba; 16.01.2009 в 22:56. Причина: флуд
собрался брать сабик с усилком и проводами, подскажите куда лучше ехать и где подешевле???
24 авто ру
женя не забывай что у тя седан и г не надо брать !!!!!!!!!!
подъезай послушаешь как на 300 саб качает у меня!!! сделаешь выводы какой тебе надо!!!! такой же или сильнее чтобы качало!!!
КТо знает на злобинском рынке какая цена на СТП? был на взлетке на рынке, там под 300 за кусок и метражом по 100 за метр...
Саб закажи у кого нибудь! Реально раза в 2 дешевле будет!
Ваши права
Ответить с цитированием