Тюнинг и ремонт Honda Civic в Красноярске

Я про ремень подумал, потому что что-то подозрительно шуршит справой стороны двига, похожее на звук умирающего ролика!

а мну раз после замены ремней грм и генератора, свист появился. ездил, ездил - зае*бало - вышел посмотреть а там генератор нахрен открутился и сидел на одном честном слове. и ремень проскакивал и свистел. ну я не стал ехать а начал ремонт, и как фраер в белых штанах с чистыми руками 40 минут его обратно забивал ключом из набора на 24
все сделал - до сих пор ходит.

Вообще сегодня с утра на работе решил проверить машинку, прогазовал до отсечки и обнаружил что у меня выходит вода из глушака.... блин... как бороться с этим?? заправляюсь на Магнате всегда

я когда варил прямото, мне когда глушитель сняли я с него вылил 0,5 литра воды. Ну а если хорошо учился в школе то должен знать от чего появляется конденсат!

я понимаю как он образуется, просто блин в таких количествах...может вывпуск поменят весь )

все нормально это не парьсяй

задрочи двиг так чтоб масло жрала и у тебя не будет конденсата или просверли дырку в глушаке))))))
не парься нормально у тебя все с машиной.

Это что-то в этом роде, у меня заднее стекло пачкается быстро, подозреваю что это аэродинамика нарушена, либо тормозные колодки слишком быстро стачиваются, и пыльца с них осаживается на стекло! Помогите, что делать, страшно же...... :-)

Так отставить юмор ) Тема закрыта, забил на конденсат -))с наступающим !!!

проблема такая. появился стук в районе коробки, глухой и ритмичный. менял масло, вроде стал гораздо тише но появился снова. особо слышно когда стоишь на месте с включенной передачей, то есть под нагрузкой. кто может дать совет? или пришел ей конец? если кто то располагает информацией по тому кто продает коробку - напишите плиз, куплю. Domani, дв. ZC, появляется звон при 2500 оборотах. после 3000 пропадает. это уже касаемо двигла.