ТО

Всем привет... Прошел сегодня ТО 60 тык, точне сказать не прошел его до конца. Был записан на 09-00, приехал, машину приняли в 09-30. Пока оформляли попросили пожаловаться на то что тревожит в авто, какие есть нарекания так сказать. Ответил, что не горит габарит один в переднем плафоне и что у меня появились звуки в районе руля при проезде небольших неровностей на малом ходу. Попросил вобщем чтоб рейку посмотрели. Мастер покивал головой и отправился забирать авто. В 11-00 прибегает мастер и говорит мне, мол проверилим все жидкости-все в норме, за исключением антифриза, которого осталось пол литра, остаток колодок 5 мм... потом небольшая пауза...проверили рейку- в ней люфт, мол рейку под замену. Напишем запрос на гарантию. В течение 2-х недель придет ответ и приедете мы вам все сделаем... Я говорю хорошо, но в это время я смогу эксплуатировать авто??? На что получил ответ: "Да, конечно!!!" С этой инфой, я отправился на второй этаж коротать время за просмотром тв.... Время 12-00; 13-00; 14-00; 15-00... В 15-30 приходит мастер и объявляет, что машину сегодня мне не отдадут, так как поломка в рейке не совместима с жизнью... Мол мы не будем ждать гарантии и возьмем рейку в другом салоне.Приезжайте завтра во второй половине дня все будет сделано.Мне только одно не понятно. они меня продержали фиговоу тучу времени, чтоб толко в конце дня мне это объявить... Хотя в 11-00 я спрашивал про эксплуатацию с люфтом в рейке.... вот такие дела.

У меня тоже нашли люфт в рейке на 30т.км, но менять её почему то не стали а просто что то подтянули при чём за мой счёт. Может меня просто с гарантии скинули, а говорить об этом не стали чтоб я на ТО продолжал ездить?

А как они тебя с гарантии скинуть могут? ну может у тебя не очень серьезно была повреждена рейка, поэтому так и отделались. Хотя не помешало бы все-таки заехать на диагностику.
Думаю, что если я сам не сказал про звуки в рейке, они бы тоже может так бы поступили. Хотя звук был ну совсем слабый, причем не громкий, а наоборот глухой и особо это нигде не отражалось на управляемости. Сказали про люфт, а потом уже в конце дня начали говорить, что с такой рейкой эксплуатировать авто строго запрещено, мол рейку может заклинить и привет.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:49 ----------

Итог ТО 60 тык.
По деньгам 14100
По времени 2 дня)))
Замена рулевой рейки по гарантии. После замены такое ощущение, что руль стал тяжелее... Ладно посмотрим что будет дальше и как они мне все там заменили.

Сообщение от MEV

Всем привет... Прошел сегодня ТО 60 тык, точне сказать не прошел его до конца. Был записан на 09-00, приехал, машину приняли в 09-30. Пока оформляли попросили пожаловаться на то что тревожит в авто, какие есть нарекания так сказать. Ответил, что не горит габарит один в переднем плафоне и что у меня появились звуки в районе руля при проезде небольших неровностей на малом ходу. Попросил вобщем чтоб рейку посмотрели. Мастер покивал головой и отправился забирать авто. В 11-00 прибегает мастер и говорит мне, мол проверилим все жидкости-все в норме, за исключением антифриза, которого осталось пол литра, остаток колодок 5 мм... потом небольшая пауза...проверили рейку- в ней люфт, мол рейку под замену. Напишем запрос на гарантию. В течение 2-х недель придет ответ и приедете мы вам все сделаем... Я говорю хорошо, но в это время я смогу эксплуатировать авто??? На что получил ответ: "Да, конечно!!!" С этой инфой, я отправился на второй этаж коротать время за просмотром тв.... Время 12-00; 13-00; 14-00; 15-00... В 15-30 приходит мастер и объявляет, что машину сегодня мне не отдадут, так как поломка в рейке не совместима с жизнью... Мол мы не будем ждать гарантии и возьмем рейку в другом салоне.Приезжайте завтра во второй половине дня все будет сделано.Мне только одно не понятно. они меня продержали фиговоу тучу времени, чтоб толко в конце дня мне это объявить... Хотя в 11-00 я спрашивал про эксплуатацию с люфтом в рейке.... вот такие дела.

нормально так, помоему в клубе еще никому рейку с первого раза не меняли!

Да если честно меня тоже терзают сомнения, что рейку и в правду заменили, может только подтянули и дело с концом! Но хотя с другой стороны нафига сервисменам разыгрывать весь этот спектакль (писал выше)!?!? Проверить бы действительно рейка заменена или старая подтянутая стоит, тоже как проверишь, только что разбирать и смотреть чтоли...
Повороты руля стали действительно тяжелее, думаю скоро и в спортзал ходить не надо, за рулем мышцы в тонусе будут)))) Ребята в общей ветке писали, что новые рейки стали делать более тугими (ну или как-то так), и что после замены вылетал усилитель руля...

Сообщение от Доктор52

У меня тоже нашли люфт в рейке на 30т.км, но менять её почему то не стали а просто что то подтянули при чём за мой счёт. Может меня просто с гарантии скинули, а говорить об этом не стали чтоб я на ТО продолжал ездить?

с гарантии тебя скидывать не собирались!просто есть такая процедура как регулировка рулевой рейки!она в гарантию не входит и дело в принципе твоё делать или нет!но это может в будущем повлиять на гарантию если всплывёт что тебе это рекомендовали сделать а ты отказался в результате чего разбило втулку в рейке!!!

Парни, чтобы у вас и дальше не развивалась обманчивая дискуссия поясню.
На Сивках 4Д стоя рейки НЕ ПОДДАЮЩИЕСЯ регулировке! Как и на 5Д. И в них нет втулки с помощью которой происходит регулировка. Её роль выплняет корпус рейки. Соответственно при появлении стуков в рейке - меняется вся рейка. Обмануть в этом случае невозможно. Стук или есть (рейка не менялась) или стука нет (рейка заменена). Над этой конструктивной проблемой уже работают инженеры.
И на гарантию это никак не влияет. Вся история ремонтов гарантийных и послегарантийных машин храниться в компе. Плюс есть отметки о ТО в сервисной книжке...

Ну а что тогда подтягивали в таком случае? Нае..али получается?

Сообщение от ЖЕЛЕЗЯКИН ДРУГ

Парни, чтобы у вас и дальше не развивалась обманчивая дискуссия поясню.
На Сивках 4Д стоя рейки НЕ ПОДДАЮЩИЕСЯ регулировке! Как и на 5Д. И в них нет втулки с помощью которой происходит регулировка. Её роль выплняет корпус рейки. Соответственно при появлении стуков в рейке - меняется вся рейка. Обмануть в этом случае невозможно. Стук или есть (рейка не менялась) или стука нет (рейка заменена). Над этой конструктивной проблемой уже работают инженеры.
И на гарантию это никак не влияет. Вся история ремонтов гарантийных и послегарантийных машин храниться в компе. Плюс есть отметки о ТО в сервисной книжке...

ты от куда такой умный взялся?!!!если рейка люфтит с двух сторон то на корпусе есть специальная гайка с помощью которой подтягивают вал рулевой рейки!

бггг )) он вообще работал раньше в хонде. вот оттуда такой умный и взялся
я думаю мнению людей, которые регулярно имели с этим дело все-таки стоит доверять